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Reliant Robin MK II bei mobile.de

Bei mobile.de ist vor kurzem ein Reliant Robin MK II LX Hatchback aufgetaucht:

Kilometerstand: 85.000 km, Preis: 2.750 EUR, Rechtslenker, englische Papiere.
Der Wagen sieht so, ganz gut aus. Allerdings hat er als Erstzulassung laut Anzeige „Juni 1993“. Damit müsste er (neben einigen anderen Sachen), um eine deutsche Zulassung zu, bekommen Euro 1 erfüllen. Wäre ein interessantes Experiment. Ich tendiere ja dazu, dass das (auch ohne Kat) möglich sein sollte.

Der Neuzugang – Das Quiz I

Wie zum Anfang der Sommerpause angedeutet, ist mir mal wieder was „zugelaufen“.
Damit es aber für euch ein bisschen spannender ist, machen wir mal ein kleines Quiz. Wer zuerst errät, was meinen Fuhrpark seit Neustem bereichert, hat gewonnen und darf sich offiziell „Germanys next Quizmaster“ nennen!
Hoffentlich ist es für euch Profis nicht zu einfach…
Allerdings weise ich darauf hin, dass nur die genaue Bezeichnung zählt (der Typencode ist aber nicht zwingend)! Hier der erste Hinweis:

Viel Spaß beim rätseln!

P.S.: Natürlich dürft ihr euch auch als Rätselgemeinschaft zusammen tun und gemeinsam Hinweise in den Kommentaren austauschen oder bestimmte Dinge ausschließen.
P.P.S.: Tobias sowie Hannah und ihre Familie muss ich leider vom Quiz ausschließen. Ihr wollt ja keine Spielverderber sein, oder?

Lola als Packesel

Ich bin immer wieder erstaunt, was alles in Lola rein geht! Gestern Nacht gegen halb 2 bin ich nochmal zu meiner alten Wohnung gefahren, um dort den restlichen Kleinkrams raus zu holen. Die Aktion fand nachts statt, da ich immer noch nicht Lolas 3. Gang gefunden habe. Und wenn nur 30 km/h Spitze angesagt ist, fährt man lieber zu Uhrzeiten an denen kein Anderer auf der Straße ist…
Der Kleinkrams entpuppte sich dann aber bei näherer Betrachtung als:

  • Ein großer Staubsauger
  • Eine Stehleiter
  • Zwei Abdeckplanen
  • Ein großer Eimer mit Putzmitteln
  • Zwei Taschen mit Farbrollen und Pinseln
  • Ein Besen
  • Ein Schrubber

Passt aber alles anstandslos rein:

Ich musste zwar über die Fahrerseite einsteigen, aber es ging.

Auf der Fahrt habe ich auch bemerkt, dass das linke Rücklicht aus geht, wenn ich Bremse und dort dann garnix leuchtet. Ach ja und der rechte Blinker will auch nicht blinken, wenn die Bremse betätigt wird.
Fährt man ohne Licht (Zündschlüssel Stellung 1) funktioniert alles super. Nur wenn Licht gefordert wird, geht alles durcheinander.
Willkommen neue Baustelle!

Pimp my Keller 0,1

Heute hatte ich mal ein wenig Zeit und hab versucht meinen Werkkeller zu tunen. Vorab: Die Betonung liegt auf „versucht“… Bisher hatte der Keller nur eine einsame Latüchte direkt neben dem Eingang:

Ich hatte wohlweislich aus der Ex-Wohnung meiner Freundin ein Küchenregal mit eingebauten Halogenspots mitgenommen. Das kam nun erstmal provisorisch an die Wand:

Den Drahtkleiderbügel hatte ich noch liegen… das sollte nen Aufschlag in der B-Note für Kreativität geben, wie ich finde.
Strom kam von der einzigen Steckdose im Keller, welche später per Mehrfachsteckdose multipliziert werden sollte:

Damit ich aber nicht immer den Netzstecker des Trafos ziehen muss, habe ich einen Schalter dazwischen gesetzt:

Also Schalter auf:

Kabel rein, Kiste wieder zu, eingestöpselt, angeknipst und begeistert sein:

Waren zwei schön helle Spots auf der Arbeitsfläche, ohne zu blenden.
Mit der normalen Kellerleuchte wars sogar noch heller:

Danach habe ich dann mal den Schalter auf „aus“ gestellt, um noch ein wenig weiter zu fummeln.
Ca. eine Minute später stiegen kleine Rauchwölkchen aus dem Trafo auf und ich bin zur Steckdose gehechtet um den Netzstecker zu ziehen.
Leider war es aber schon zu spät. Ich hab das Netzteil gehimmelt. Scheiße.
Dumm wie ich bin, habe ich in meiner Gedankenlosigkeit den Schalter zu einem „Kurzschließer“ umfunktioniert, indem ich beide Kabel durch ihn durchgeführt habe. Könnte mich echt in den Arsch beißen, dass ich das übersehen habe. Verdammtes Halbwissen!
Verdammt, ich rieche jetzt noch (ca. 3 stunden später) nach verschmortem Trafo…
Nachdem er dann soweit abgekühlt war, dass man ihn wieder anfassen konnte, habe ich ihn mal aufgeschraubt, um zu gucken, ob man was erkennen bzw. reparieren kann. Is aber alles so modernes Zeug, das einfach kaputt ist. „Schwarzer Klotz in Tupperdose“:

Traumhaft ist natürlich auch, dass ich nun Spots ohne Trafo habe. Mal sehen, wo ich nen Neuen her bekomme. Hat zufällig jemand von euch so einen liegen? Hier die Spezifikationen:

Nachtrag: Nur um sicher zu gehen: Der hier müsste doch passen, oder?

Willkommen zuhause

Wenn eine Wohnung so aussieht, weiß man, dass man noch lange nicht fertig mit dem Umzug ist…

Und das war nur das Wohnzimmer! Die Küche, das Schlafzimmer, das Bad, der Abstellraum und am schlimmsten: Mein zukünftiger Werkkeller, sahen ähnlich aus. Naja, Hauptsache die wichtigsten Dinge waren in Sicherheit:

Neben verschiedenen anderen Vorzügen (große Badewanne, Balkon, großer trockener Keller) verfügt das neue Domizil über eine anständige, trockene Garage. Ich hab schon mal grob den Zollstock geschwungen und wenn ich mich nicht vermessen habe, müsste Sir Edward zusammen mit Lola rein passen. Aber das sind alles Dinge um die ich mich wesentlich später kümmern werde.
Der Umzug war eine echte Schlacht. Mittlerweile sind aber alle Kartons ausgepackt und auch mehr oder weniger an ihrem zukünftigen Platz verstaut. Jetzt warte ich nur noch drauf, dass meine Arme und Beine das Schmerzen aufhören und dann kann es frohen Mutes an neue Aufgaben gehen.
Die erste Aufgabe ist natürlich eine Alte. Meine letzte Examensprüfung, vor der Arbeitslosigkeit, steht ja noch Anfang Juli bevor. Da heißt es jetzt erstmal wieder abtauchen, in die wunderbare Welt des Kapitalgesellschaftsrechts….