Vor kurzem bin ich in Magdeburg über dieses schöne Rover P5B 4-Door-Coupé gestolpert:
Gerade in der 2-Ton-Lackierung kommt die Karosserieform sehr schön rüber. Der P5 war das erste Großserienfahrzeug, dass als „4-Door-Coupé“ vermarktet wurde. Das es den Startschuss für die Erfolgsgeschichte des Rover V8 bildete muss ich dem geneigten Autonerd ja nicht erzählen.
Natürlich hat er direkt einen Flyer für den Altautotreff bekommen.
Schau an, wieder was gelernt. Ich hätte nicht gedacht, dass dieser Marketing-Quatsch der viertürigen „Coupés“ bereits so alt ist.
Ja, verursacht bei mir ähnliche Schmerzen, wie Mercedes neuer „Shooting Break“….