Auch im Februar gab es einen Magdeburger Altautotreff.
Ich war da:
Leider aber niemand anderes…..
Und das obwohl sich der Winter von seiner ersten zarten Seite zeigte.
Naja, so gab es zumindest reichlich Zeit, um ein wenig durchs Hafengelände zu spazieren:
Auch die Auslage der Magdeburger Eisenbahnfreunde konnte ich intensiv begutachten:
Leider förderte die anschließende Inspektion des Rialtos wenig erfreuliches hervor.
Der Kühler scheint undicht zu sein:
An sich nix dramatisches, da ich mit seiner Kühlleistung eh nicht mehr zufrieden bin, aber leider habe ich aktuell keinen Ort zum schrauben.
Der Wartungsstau nimmt daher unaufhörlich zu.
Außerdem scheint der Keilriemen an seinem Lebensende angekommen zu sein:
Dabei ist der gerade mal 30 Jahre alt!
Da ich den Rialto mit gerade mal 24.000km auf der Uhr gekauft habe, vermute ich da wirklich noch die Erstausrüstung.
Geschmunzelt habe ich über dieses Zeitzeugnis:
Als der Speicher errichtet wurde gab es halt nur Eisenbahn und Pferde-Fuhrwerk.
Mal hoffen, dass der Frühling nicht nur die Natur, sondern auch die Magdeburger Youngtimerszene belebt….
Man sieht sich!
Was treibt der Riemen denn an? Wasserpumpe oder Lichtmaschine? Viel mehr ist ja nicht dran am Rialto, oder? 😉