Schlagwort-Archive: Kühlwasserbohrungen

Kopfarbeit II

Ich schulde euch ja noch die Bilder vom Zylinderkopf des 740 GL. Den Block habt ihr ja schon gesehen.
Hier in der Gesamtansicht (rechts ist vorne):
Volvo 740 Zylinderkopf Demontage 22
Zylinder 1:
Volvo 740 Zylinderkopf Demontage 25
Zylinder 2 & 3:
Volvo 740 Zylinderkopf Demontage 24
Zylinder 4:
Volvo 740 Zylinderkopf Demontage 23
Zum einen bin ich überrascht, wie gut die Ventile noch aussehen. Da hatte ich wesentlich mehr Schmodder erwartet. Allerdings fällt auch auf, dass die Kühlwasseröffnungen anscheinend Karies haben. Da fehlen einige Stücke an den Kanten. Allerdings scheint das keine neue Entwicklung zu sein, da sie schon von gleichmäßigen Ablagerungen überzogen sind. Strange. Keine Ahnung, ob das irgendwelche gravierenden Auswirkungen hat.
Um den Kopf bequemer betrachten und reinigen zu können, habe ich anschließend noch schnell eine Halterung, ähnlich der von Lolas Motor, gebaut:
Volvo 740 Zylinderkopf Demontage 26
Der Holzklotz bekam noch eine Aussparung für den einzelnen Bolzen in der Mitte und wanderte wesentlich näher an den Block um den Hebelweg zu verkürzen.
So konnte ich ihn dann in den Schraubstock spannen und bequem befingern:
Volvo 740 Zylinderkopf Demontage 27
Wie reinigen wir den am geschicktesten?
Nylonbürste und Bremsenreiniger?