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Oldtimer IG Osnabrück

Am letzten Sonntag habe ich es endlich mal geschafft, beim monatlichen Treffen der Oldtimer IG Osnabrück vorbei zu schauen:
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Sehr bunt, sehr offen, sehr nett. Genau so wie ich es mag.
Im Vordergrund seht ihr auch schon mein persönliches Highlight:
Treffen Oldtimer IG Osnabrück 2
Ein seltener Honda Z600, Baujahr 1971.
Treffen Oldtimer IG Osnabrück 4
Was eine geile Form!
Befeuert wird das Geschoss übrigens von einem 2-Zylinder-Viertaktmotor, luftgekühlt, OHC, 600 ccm, 38 PS:
Treffen Oldtimer IG Osnabrück 25
Man beachte auch die geteilte Heckstoßstange, hinter deren Klappe sich das Ersatzrad verbirgt:
Treffen Oldtimer IG Osnabrück 3
Auch sonst strotzt der Wagen vor liebevollen Details. Gehören tut er übrigens Claus Mann, welcher auch eine Homepage zum Thema betreibt und mit den kleinen Kisten handelt.
Auch sonst gabs einige Exoten:
Früher Saab 96 V4 Deluxe
Treffen Oldtimer IG Osnabrück 26
Citroën SM
Treffen Oldtimer IG Osnabrück 13

Treffen Oldtimer IG Osnabrück 15
MG B GT V8:
Treffen Oldtimer IG Osnabrück 7
Gleichzeitig konnte ich aber auch noch einige Erkenntnisse sammeln.
So weiß ich nun, dass der Griff des Canopys beim Bond Bug identisch mit dem inneren Türgriff des Austin-Healey Sprite Mark IV ist:
Treffen Oldtimer IG Osnabrück 20
Außerdem findet er sich auch (zusammen mit den Türöffnern aus dem Reliant Rialto) im MG B:
Treffen Oldtimer IG Osnabrück 16
Wird alles gleich eingepflegt.

Eine schöne Veranstaltung! Da werde ich wohl öfters auftauchen.

Ich habe mich dann gegen 12 Uhr vom Acker gemacht, da ich noch nach Verl zum 3. British Car & Bike Day auf gemacht habe. Nach den knapp 80km bin ich aber nicht lange geblieben. Die Bond Bug-Dichte war mir einfach zu hoch:
3. british classic car & bike day Verl 29
Fragt mich nicht! Es war das richtige Datum und der richtige Ort. Nur scheint das niemand außer mir gewusst zu haben… was ein Reinfall.