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Subaru Libero – Die Lichtgestalt deutscher Fußballmütter

Wie schon mein alter Kumpel Karlheinz „Kalle“ Grabowski wusste, benötigt man ja auch vielleicht mal einen Kleinbus!

Dann sollte es ein Subaru Libero (FA) werden:
Wie schon mal angesprochen, finde ich den Wagen spitze. Das Design ist einfach…“unkonventionell“…. alleine schon dieser „Überbiss“ als Stoßstange mit dem Miniatur-Kuhfänger. Großartig!
Auch von hinten ist er eine Augenweide:

Die beidseitigen Schiebetüren versprechen Nutzwert und auch das Innenraumkonzept lässt sich sehen:

Die Vordersitze lassen sich drehen, die mittlere Sitzreihe als Fußablage für die „Liegesitze“ der hinteren Reihe umfunktionieren, ein Doppelbett ist ebenso möglich, wie die mittlere Reihe zu einem Tisch zusammen zu klappen. Ohne Sitze beträgt der Laderaum beachtliche 2500 Liter.
Es gibt zwei Glasdächer, ein Hubdach über der vorderen und ein elektrisches Schiebedach über der mittleren Sitzreihe.
Auch motortechnisch ist er mit seinem 1,2l 3-Zylinder recht interessant. Allrad ist natürlich auch mit an Bord. Gibt im Winter bestimmt gut erstaunte Gesichter. Die Technik stammt zum Großteil aus dem Subaru Justy (KAD).
Es gibt auch eine kleine aber herzliche Fan-Gemeinde rings um die XXL-Eier mit eigenem Forum.
Seltenheitswert ist auf jeden Fall gegeben. Oder wann ist zum letzten mal ein Libero an euch vorbei gekullert?
Also: Aufheben!

Was hätte ich also für dieses Fahrzeug zu investieren?