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Neues aus Wien

Gänzlich an mir vorbei gegangen ist diese Auktion.
Zum Verkauf steht ein Reliant Robin LXS (wobei es eigentlich SLX heißen müsste) aus dem Jahre 2000:

An sich schon etwas besonderes, da Reliant im Jahr 2000 die Produktion einstellte und die Pressformen an „BN Plastic“ verkaufte (welche noch bis 2001 versuchten Robins an den Mann/Frau zu bringen).
Wer aber genau hin sieht, entdeckt, dass dieser Wagen das Steuer auf der LINKEN Seite hat!

Der Wagen ist ein echter Östereich-Import!
Ich gebe zu, nicht gewusst zu haben, dass noch linksgelekte Robin MK III hergestellt/exportiert wurden. In die Niederlande sind definitiv keine mehr gekommen und in Österreich ist mir bisher auch noch nie einer untergekommen.
Der Wagen ist eine wahre Rarität.
Die bisher aufgerufenen 1590€ ist er (stimmende Verkäuferangaben vorausgesetzt) auf jeden Fall wert. Die würde er als wesentlich häufigerer Rechtslenker selbst in England erreichen.
Wenn Interesse besteht und ihr Glück habt, dass niemand drauf bietet, könnte man sich da sicherlich ein schönes Schnäppchen raus handeln.
Lecker, lecker!

Neuwagen

Als Nachtrag zu unserem Ausflug zur Reliant National Rallye 2010 will ich noch auf ein Verkaufsangebot von dort hinweisen. Soweit ich informiert bin, steht der Wagen noch immer zum Verkauf.
Es handelt sich um einen 2000er Reliant Robin SLX mit gerade mal 4000 Meilen auf der Uhr:
Reliant National Rallye 2010 153

Reliant National Rallye 2010 145

Reliant National Rallye 2010 149
Sowohl außen als auch innen sah er wie geleckt aus.
Reliant National Rallye 2010 150
Auch der Motor sah von oben und unten echt lecker aus:
Reliant National Rallye 2010 155
Schön ist auch die vollständige (Service-) Historie:
Reliant National Rallye 2010 148
Zu einem Preis konnte ich bisher noch nix raus finden. Nach meiner Marktbeobachtung sollte er irgendwo bei 3000€ bis 4000€ liegen. Das wäre fair. Ist ja nen sicherer instant-Klassiker.
Wenn also Interesse besteht, klingelt doch einfach mal durch:
Reliant National Rallye 2010 146