Am letzten Sonntag habe ich es endlich mal geschafft, beim monatlichen Treffen der Oldtimer IG Osnabrück vorbei zu schauen:
Sehr bunt, sehr offen, sehr nett. Genau so wie ich es mag.
Im Vordergrund seht ihr auch schon mein persönliches Highlight:
Ein seltener Honda Z600, Baujahr 1971.
Was eine geile Form!
Befeuert wird das Geschoss übrigens von einem 2-Zylinder-Viertaktmotor, luftgekühlt, OHC, 600 ccm, 38 PS:
Man beachte auch die geteilte Heckstoßstange, hinter deren Klappe sich das Ersatzrad verbirgt:
Auch sonst strotzt der Wagen vor liebevollen Details. Gehören tut er übrigens Claus Mann, welcher auch eine Homepage zum Thema betreibt und mit den kleinen Kisten handelt.
Auch sonst gabs einige Exoten:
Früher Saab 96 V4 Deluxe
Citroën SM
MG B GT V8:
Gleichzeitig konnte ich aber auch noch einige Erkenntnisse sammeln.
So weiß ich nun, dass der Griff des Canopys beim Bond Bug identisch mit dem inneren Türgriff des Austin-Healey Sprite Mark IV ist:
Außerdem findet er sich auch (zusammen mit den Türöffnern aus dem Reliant Rialto) im MG B:
Wird alles gleich eingepflegt.
Eine schöne Veranstaltung! Da werde ich wohl öfters auftauchen.
Ich habe mich dann gegen 12 Uhr vom Acker gemacht, da ich noch nach Verl zum 3. British Car & Bike Day auf gemacht habe. Nach den knapp 80km bin ich aber nicht lange geblieben. Die Bond Bug-Dichte war mir einfach zu hoch:
Fragt mich nicht! Es war das richtige Datum und der richtige Ort. Nur scheint das niemand außer mir gewusst zu haben… was ein Reinfall.
Der Z600 ist ja wirklich großartig! Gefällt mir gut.
ah, ihre majestät!
allerdings gefällt sie mir in dunkleren farben (ich kenne sie in dunkelbraun und schwarz) deutlich besser.