Erkenntnisse

Nach ziemlich genau 4 Jahren und 55.000 km fing der Combo wieder das rumpeln an der Vorderachse an.

Erkenntnisgewinn 1: Die Ersatzteile von Mapco sind „preiswert“, im absoluten Wortsinne. 18€ für die Dauer ist OK.

Also einmal neu. Ersatz kommt aus dem Hause Febi und kostete 30€. Erkenntnisgewinn 2: So eine kleine LED-Lampe mit verstellbarem, magnetischen Fuß ist super:

Erkenntnisgewinn 3: Der 240V-Schlagschrauber ist wirklich gut investiertes Geld. Nix mit mühsamen gegenhalten mit dem Maulschlüssel. Einfach drauf stecken und „Rakatak“ ist die Mutter runter.

Hier mal alt und neu im Vergleich:

Ich glaube, da hat sich die Fettfüllung durch den Deckel verabschiedet.

Erkenntnisgewinn 4: Der Einbau ist wirklich easy. Außer man versucht auch die rückseitige Mutter mit den vorgeschriebenen 65Nm anzuziehen. Absolut kein Platz für den Drehmomentschlüssel:

Erkenntnisgewinn 5: Die von Vaddern geschenkten Unterstellböcke sind selbst eingefahren noch so hoch, dass der Combo nur noch mit 1,5 Rädern auf dem Boden steht:

Erkenntnisgewinn 6: Die *#-¥∆π* Wasserpumpe ist wieder undicht:

Da muss ich mir jetzt überlegen, was die Konsequenzen sein sollen. Erfahrungsgemäß läuft das Kühlwasser durch den Zahnriemenspanner. Ob dem das was ausmacht? Keine Ahnung. Allerdings würde ich gerne darauf verzichten, alles wieder auseinander zu reißen.

5 Gedanken zu „Erkenntnisse“

    1. Leider lässt sich das so einfach nicht sehen. Für den kommenden Garagendonnerstag steht da eine Inspektion mit der Endoskop-Kamera an. Das wird ein Abwasch mit dem Rost in den Taschen der Schiebetüren.

      1. Hey Adrian, das ist ja mittlerweile schon etwas her. Hast du nochmal was an der Wasserpumpe gemacht?
        Ich muss an meinem Combo nun auch Zahnriemen Service machen und hätte vielleicht den Gates Satz verwendet, allerdings habe ich wenig Lust auf eine undichte Wapu.
        Ich weiß aber auch gerade nicht, welcher Hersteller da besser ist.. Scheinbar ist ja selbst auf die Markenhersteller kein Verlass.

        1. Hallo Simon,

          ich bin so verfahren, wie hier angekündigt. Nach der gründlichen Reinigung haben sich keine weiteren Spuren mehr gebildet und der Kühlmittelstand ist stabil. Ich gehe daher von Selbstheilung aus. Mittlerweile verbaue ich Wasserpumpen immer mit einem dünnen Film Dirko-Dichtmittel auf den Dichtflächen. Beim Gerontengolf hat das vorzüglich geklappt.

          1. Hey Adrian,
            besten Dank für die Antwort und die Tipps! Den Post habe ich tatsächlich übersehen.
            VG Simon

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