Der Service am JZR war durch, so dass ich an die größeren Baustellen für diesen Winter gehen konnte.
Ganz oben auf der Liste stand die Elektrik!
Moment, habe ich da irgendwen „Klischee“ rufen hören?! Nee, bittere Erfahrung…
So sah es bislang im Beifahrerfußraum aus:

Batterie und Steuergerät flogen lose herum. Da es ein englisches Fahrzeug ist, gab es gebrochene Quetschverbinder:

Kreuz und quer gezogene Kabel unterschiedlichster Farbübergänge:

Lüsterklemmen:

Lediglich verdrillte und mit Panzerband isolierte Kabel:

überflüssige Bauteile:

Am Ende flog ein erklägliches Häufchen Plunder aus dem JZR:

Und der Beifahrerfußraum sieht jetzt so aus:

Besser. Nicht „gut“, aber „besser“.
Wenn ich mit dem Bond Bug durch bin, bekommt der JZR auch einen neuen Kabelbaum!