Auch wenn es aktuell etwas ruhiger ist, so waren wir doch nicht untätig.
Wir waren nämlich mal wieder essen:

Will jemand einen Tipp abgeben?
Kategoriearchiv: Allgemein
Jahresrückblick 2017
*Huch*
Ist schon wieder Jahresende?!
Nun gut. Dann lassen wir mal 2017 Revue passieren. Mache ich ja schließlich jedes Jahr.
Im Januar bekam unser prähistorischer AEG Lavatherm 57700 einen Satz neue Lager:
Ein Jahr hat er damit bislang schon mal durchgehalten.
Im Februar plagte uns Vadderns Jagdwagen mit Zündaussetzern:
Seit der Reparatur ist zumindest DIESES Problem nicht mehr aufgetreten.
Anfang März habe ich mir Gedanken um eine Katalogisierung meiner Lagerbestände gemacht:
Ein viel versprechender Ansatz (Geld in die Hand nehmen, programmieren lassen und anschließend vertreiben) ist leider am frischen Nachwuchs meines Investitionspartners gescheitert. Ich suche da noch akut nach einer praktikablen Lösung.
Mitte April ersetzten wir die defekte Einparkhilfe an Vadderns Jagdwagen:
Auch diese Reparatur funktioniert bislang problemlos.
Im Mai experimentierte ich ein wenig mit verschiedenen Optionen zur Gartenbewässerung:
Das ist eines der Großprojekte für 2018. Aktuell hebe ich die zu pflasternde Fläche aus und verlege Leitungen. Aber dazu später mehr.
Im Juni stellten Vaddern und ich das neue Gewächshaus auf:
Die Gurken waren deliziös und Tomaten naschende Kinder sind einfach eine Freude.
Zum Juli errichteten wir einen zusätzlichen Sperrzaun gegen marodierende Kleingärtnerhorden:
Mittlerweile ist auch der Rest des Grundstücks mit Stabmatten eingezäunt. Die nächtlichen Katzenbesuche haben erfreulicherweise deutlich abgenommen.
Zum Familienurlaub im August habe ich eine erneute Kampfwertsteigerung am Combo vorgenommen:
Der Zwischenboden hat sich sehr bewährt. Ein unbedingt zu empfehlender Einbau.
Im September kam KLE auf seiner Rückenwind-Tour vorbei:
War wirklich ein nettes Treffen.
Der Oktober war sehr stressig für mich, so dass es lediglich für ein Update zur Wunderhecke reichte:
Im November wurde es noch erbärmlicher, als ich gerade Mal dazu kam zwei Gummistöpsel auf den 12V-Aschenbecher zu drücken:
Erst im Dezember wurde es besser, als ich dazu kam mich um den Anlasser des Rialtos zu kümmern:
Wie ihr seht, war es ein durchwachsenes Jahr. Wobei auch dieses Jahr bei weitem nicht alle Projekte Eingang ins Blog gefunden haben. Ein wenig Privatsphäre behalte ich mir und meiner Familie dann doch noch vor.
Auch für 2018 habe ich schon eine Liste von Großprojekten, allerdings auch hier wieder kaum etwas Auto-Affines. Eher Wanddurchbrüche, Gartenhäuser, Bewässerungssysteme, Elektrobasteleien, Pflasterarbeiten, Hoftore, etc.
Nichtsdestotrotz hoffe ich ihr bleibt mir gewogen und wünsche euch und euren Lieben einen guten Start ins Jahr 2018!
Wir lesen uns!
Das hebt III
Es geht auf Weihnachten zu und Menschen hatten mal wieder ein Herz für mich.
Mein Nachbar (eine wirklich gute Seele von Mensch) fragte, ob ich Verwendung für einen Motorradheber hätte:

Logo!
Haben ist immer besser als brauchen.
Da sich keinerlei technische Angaben zu dem Hasen fanden, habe ich ihn kurzerhand einem Belastungstest unterzogen. Also den Combo bekommt er einseitig angehoben. Nice.
Da die Konstruktion bis auf Details mit diesem identisch ist, vermute ich, dass er 680 Kg Tragkraft hat. Das reicht für den Großteil meines Fuhrparks. Ein genaues Anwendungsszenario habe ich noch nicht, aber da fällt mir sicherlich was kreatives ein. Auf jeden Fall ist er eine gute Ergänzung zu meinem Rodcraft RH215.
Raymans Phaeton
Vorgestern hat mich Rayman für eine Stippvisite besucht. Mit im Gepäck hatte er seinen VW Phaeton mit über 400.000 km auf der Uhr.
Leider war es schon zu dunkel um ordentliche Beweisfotos für’s Blog zu schießen. So müsst ihr mir einfach glauben, dass der Wagen noch nicht Mal nach der Hälfte der Kilometer aussieht. Insbesondere im Innenraum hat sich Raymans Liebe deutlich bemerkbar gemacht. Lange Rede, kurzer Sinn:
Die Probefahrt war überzeugend (Der VR6 reicht völlig), die Beste von allen war vom Komfort angetan (Lenkradheizung war ihr Must-have) und sowohl Rückbank als auch Kofferraum sind Kinder-kompatibel. Ich durfte ihn also auf die Nachfolger-Liste schreiben.
Wunschziel ist ein Facelift-V6 in Langversion.
Herzlichen Dank Rayman für die Überzeugungsarbeit!
Edd Obsession
Der geneigte Nerd hat es sicherlich schon mitbekommen: Edd China hat Wheeler Dealers verlassen.
Die dadurch gewonnene Zeit verbringt er auf Youtube und trifft dort u.a. meine anderen Lieblingsschrauber Nik Blackhurst und Richard Brunning:






