Beim letzten Service stellte ich fest, dass mir langsam die Ölwechsel-Schildchen für den Motorraum ausgehen.
Da ich ja immer Total Quartz 9000 Energy für den modernen Teil des Fuhrparks verwende, habe ich mal eine freundliche Mail an den Total-Support geschrieben und nach ein paar Schildchen gefragt.
Die Antwort kam prompt:
Das sollte wohl erst mal ausreichen.
Herzlichen Dank, Total!
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The Reassembler
Tobias wies mich auf die herzallerliebste Serie meines Lieblings-Top Gear-Moderators James May „The Reassembler“ hin.
In der Sendung setzt James May historische Technik aus ihren Einzelteilen wieder zusammen.
Folge 1 zeigt zum Beispiel die Wiederauferstehung eines 1959’er Suffolk Colt Lawn Mowers:
Wer James May kennt, weiß, dass das nicht ohne herrlich trockenen Humor von Statten geht. Ich habe herzlich gelacht!
Güde GTB18 VARIO PRO – Umbau
In seinem Kommentar hatte Stephan versprochen Bilder zu seiner Optimierung der Güde GTB18 VARIO PRO Bohrmaschine zu liefern. Einen kurzen netten Mailverkehr später hat er sie mir geschickt.
Damit der interessierte Leser auch weiß, worum es geht, hier nochmal sein Kommentar mit eingebundenen Bildern:
„Ich bin auch gespannt wie es weitergeht. Habe mir die Maschine ebenfalls geleistet Anfang 2016 und bin mit der für den gehobenen Hobbyanspruch gebotenen Leistung sehr zufrieden. Überzeugt hat mich die Vario-Geschwindigkeitsverstellung und die MK2 Aufnahme. Beides brauche ich häufig. Vorteil bei MK2: da geht auch der ein oder andere große Fräser rein, der mit einem x/y-Tisch brauchbare Ergebnisse erzeugt. Bin aber froh, dass ich wg. den folgenden 3 Themen die Maschine nicht eingeschickt habe:
1. Die Skala für den Tiefenanschlag fand ich ebenfalls nutzlos und habe mit mit einem Labelwriter eine passende Skala hingefriemelt, die in beiden Gängen die Drehzahl mit Zwischenschritten abbildet unter der Annahme, dass das Motorwellenbad linear die Drehzahl verändert. Allemal besser als die originale Beschriftung.
2. Beim Bohren mit 18mm MK2 ist mir beim 7-8 Loch aufgefallen, dass wenn der Bohrer klemmt und stehen bleibt, die Riemen sowie das vordere Wellenrad sich weiter drehen. Ich fand heraus, dass sich in der oberen Spindel ein Plastikteil, in dem sich die Bohrspindel auf und ab bewegt, in einer Metallhülse durchdreht. Damit keine volle Power am Bohrer. Habe ich gelöst, indem ich das Plastikteil mit 3 Madenschrauben in der Metallhülse zw. den 2 großen Kugellagern fixiert habe. Hält.
3. Nach Aktion 2 rutschte allerdings der vordere Keilriemen durch. D.h. wieder nicht die volle Motorpower auf’m Bohrer… Abhilfe schafft ein kleine Spannvorrichtung, die ich im Riemengehäuse unter dem vorderen Riemen angebracht habe. Da ist genug Platz. In der Spannvorrichtung ist oben ein M8er Gewinde, mit dem mittels einer Schraube die Umlenkriemenscheibe in Richtung Motor gedrückt/fixiert werden kann. Damit rutscht der Riemen nicht mehr durch und es kommt die volle Motorpower bei kleinster Drehzahl am Werkstück an. Jetzt bleibt der Motor stehen, wenn sich der Bohrer festfrisst.
Mit den Veränderungen verzichte ich gerne auf die Garantie, das Risiko der Kaputtreparatur aus dem ersten Teil der Geschichte schreckt einfach ab. Da muss Güde nachlegen.
Ich habe zu den Veränderungen Fotos parat, die hier eingefügt werden können. Bei Interesse, einfach melden, dann kann ich die per Mail an einen Moderator/Admin senden.“
NDR – Wer piept denn da: Der Staubgimpel
Was habe ich gelacht!
Ich empfehle an dieser Stelle mal die Folge „Der Staubgimpel“ aus der NDR-Radio-Serie „Wer piept denn da„.
„Der kleine Steißzeiger….“ hihihihi
Güde GTB18 VARIO PRO III
Mittlerweile habe ich die extra für mich vom Güde-Q9-Qualitätsmanagement geprüfte Tischbohrmaschine zugeschickt bekommen.
Bevor ich jedoch auf die Maschine selbst zu sprechen komme, möchte ich nochmal die Diskussion um eine mögliche Abstellgenehmigung aufgreifen. Wie man am folgenden Paketschein sieht, weiß sich der Paketzusteller auch so zu helfen:
Ich frage mich nur, welcher Nachbar für das Paket unterschrieben hat?
Muss Oscar gewesen sein.
Aber der hasst es doch Post anzunehmen…. komisch.
Egal. Kommen wir nun zur extra geprüften Bohrmaschine.
Wie versprochen befand sich im Karton eine nagelneue Güde GTB18 VARIO PRO. An den Druckstellen an der Säule konnte ich auch sehen, dass die Maschine zum Test schon mal zusammen gebaut worden war. Bei der Gelegenheit muss dem Mitarbeiter auch aufgefallen sein, dass die Seite der Maschine eine Delle samt abgeplatzter Hammerschlag-Lackierung hat.
Das wurde dann aber kurzerhand mit dem Lackstift ausgebessert:
Gut, der Lack ringsum hat noch ein paar Risse, aber das Gerät steht ja trocken und wird sicherlich nicht rosten:
Leider hat der Qualitätsmitarbeiter den Lackabplatzer auf der Rückseite des Gehäuses übersehen, so dass da noch das blanke Metall durch scheint.
Auch die verbogenen Kühllamellen am E-Motor waren offensichtlich kein Beanstandungsgrund:
Da die verbogenen Lamellen, die Dellen sowie Lackabplatzer die Funktion nicht beeinträchtigen und die Maschine ansonsten (soweit ich das bisher testen konnte) tadellos funktioniert, werde ich sie behalten.
An meinem schon zwiegespaltenen Verhältnis zu Güde vermochte diese extra qualitätsgeprüfte Maschine jedoch leider nichts ändern. Nach DER Ankündigung hätte ich da doch etwas weniger Toleranzen erwartet.