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Altblech ist Anwalts Liebling

Mein Schrauberkollege und juristischer Mentor Carsten aka Goof hat neuerdings einen neuen Web-Auftritt unter www.youngtimer-recht.de

Als Rechtsanwalt hat er sich neben allgemeinem Verkehrsrecht, Zivilrecht und Arbeitsrecht auf Old- und Youngtimerrecht spezialisiert. Eine Rubrik, die es offiziell zwar nicht gibt, aber schön umschreibt, was seine Leidenschaft ist. Wir alle wissen schließlich, dass man als Besitzer von Old- und Youngtimern, nun ja,…“speziell“ ist.
Bei uns geht es bei einem Unfall mit unseren Schätzchen selten nur um schnöde Zahlen. Die Wertbestimmung eines Oldtimers ist ganz anders als bei einem Allerweltswagen. Von den damit verbundenen Emotionen ganz zu schweigen. Auch im Streit mit TÜV oder Zulassungsbehörde ist Carsten eine kompetente Hilfe.
Ich weiß wovon ich spreche, denn ob der Bug ohne seine Hilfe schon auf der Straße wäre, kann ich nicht mit Bestimmtheit sagen. Es wäre zumindest um einiges schwieriger geworden!

abgefahren! II

Was Facebook an geht, bin ich ja Abstinenzler.
Um so erfreuter war ich, als mich vorhin eine Mail von Mehl erreichte, welcher mir diesen Screenshot schickte:
Abgefahren Magazin - Facebook
Wenn ihr also Interesse habt, so findet ihr die ganze Geschichte ab kommenden Donnerstag (08.12.2011) im neuen Heft
Der Hurst-Artikel hat die Klickzahlen hier im Blog ja schon mal ein wenig hoch getrieben. Mal sehen, wie sich dieser Artikel auswirkt.

Attack of the Altwagen August 2011

Gestern war die August-Ausgabe des Attack of the Altwagen.
Es war schön und hat überraschenderweise auch nur ganz leicht zwischendurch getröpfelt.
Besucherzahlen waren solide:
Attack of the Altwagen August 2011 1

Attack of the Altwagen August 2011 4
Mein persönliches Highlight war dieser Volvo PV445:
Attack of the Altwagen August 2011 3
Wenn ich mich recht erinnere stammt er laut dem Besitzer aus dem ersten Produktionsjahr 1953 und ist der 218. jemals produzierte! Er dürfte damit einer der ältesten noch existierenden PV445 sein. Nice! Dieser Umstand war wohl auch der einzige Grund, warum der Wagen noch lebt. Ich habe Restaurierungsfotos gesehen und der Wagen war völlig fertig. Zum nächsten Treffen will der Eigentümer versuchen ein paar Schrauberkollegen aus Gütersloh zu aktivieren. Ich habe ihm prophylaktisch einen Stapel Flyer in die Hand gedrückt. Würde mich freuen, wenn wir so unser Einzugsgebiet vergrößern könnten.
Ein weiteres Highlight war dieses BMW 02 Baur Targa Cabrio:
Attack of the Altwagen August 2011 5
Netter Besitzer, seltenes Auto.
Tobias und ich nutzten noch die Chance zu einem Größenvergleich zwischen Hurst und Bug. Der Bug ist knapp größer:
Attack of the Altwagen August 2011 8

Attack of the Altwagen August 2011 7
Wie immer eine runde Veranstaltung. Ich freue mich schon auf nächsten Monat!

gespenstisch fotografieren in Osnabrück

Wie ihr vielleicht schon bei Mehl & Goof gelesen habt, waren Mehl und ich am letzten Wochenende unterwegs um sowohl vom 300, als auch vom Bug mal ein paar schöne Fotos zu machen.
Meine Werkstattknipse ist zwar bestens für Dokumentationszwecke geeignet, aber Mehls Nikon D5000 macht da doch die schickeren Bilder. Außerdem habe ich auch von solchen Dingen wie „Blenden“ oder „Belichtung“ noch nie was gehört. Da ist es gut, wenn man jemanden dabei hat, der wenigstens halbwegs weiß, wovon da die Rede ist.
Eigentlich wollte ich mit den Bildern auch noch ein wenig rum spielen, bevor ich sie veröffentliche, aber momentan ertrinke ich in Arbeit. Daher bekommt ihr sie erstmal „roh“ aus der Kamera.
Fotografiert wurde am Anfang an dem schon bekannten Güterbahnhof in Osnabrück:
Bug mit Chrysler 300 im Hintergrund

Bug in verfallener Halle

Bug mit Spiegelbild

Bug vor Quarzsand

Bug mit geöffneter Kanzel

Bug mit geöffneter Kanzel 2

Bug in verfallener Halle
Auch der Autor durfte mal mit aufs Bild:
Adrian und sein Bond Bug

Keine Position war zu unbequem, als dass sie nicht für ein Foto genutzt wurde:
voller Einsatz 2
Gab aber auch ein schönes Motiv, wie ich finde:
Bug auf den Gleisen 4

Bug auf den Gleisen 3

Bug auf den Gleisen 2

Bug auf den Gleisen
Anschließend sind wir noch beim Industriemuseum vorbei gecruised. Dort hat Mehl schnell den Motor aus dem Chrysler gehoben und ich hab den Bug mal daneben geparkt:
Bug vor Gesteinsmühle 3

Bug vor Gesteinsmühle 2

Bug vor Gesteinsmühle

Die Bilder findet ihr auch in höherer Auflösung im zugehörigen Album.

Thomas, die kleine Jeepdraisine

Die Beste von Allen wollte gestern gerne was unternehmen. Kein Problem. War sogar was ohne Motor. Trotzdem ganz unterhaltsam. Is ja auch wichtig, dass das Weibchen glücklich ist!
Es ging zur Draisinenstrecke ins nahe gelegene Hasetal.
Wir sind von Fürstenau nach Bippen und zurück gefahren. Diese Richtung empfehle ich auch allen, die das nach machen wollen, da die Strecke von Fürstenau nach Bippen leicht ansteigt. So geht der Hinweg, wenn man noch frisch ist, etwas schwerer und zurück rollt es dann fast wie von selbst.
Landschaftlich hübsch, sonnige Haltestellen zum pausieren und picknicken inklusive.
In Bippen gabs dann doch noch was motorisiertes für mich zu begucken:
Suzuki SJ Draisine 2
Die Betreiber haben einen alten Suzuki SJ-Jeep zu einer Motordraisine umgebaut.
Schön finde ich die doppelt geschweißten Felgen, damit die Reifen zur Spurweite der Schienen passen:
Suzuki SJ Draisine 3

Suzuki SJ Draisine 4