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Neuwagen

Als Nachtrag zu unserem Ausflug zur Reliant National Rallye 2010 will ich noch auf ein Verkaufsangebot von dort hinweisen. Soweit ich informiert bin, steht der Wagen noch immer zum Verkauf.
Es handelt sich um einen 2000er Reliant Robin SLX mit gerade mal 4000 Meilen auf der Uhr:
Reliant National Rallye 2010 153

Reliant National Rallye 2010 145

Reliant National Rallye 2010 149
Sowohl außen als auch innen sah er wie geleckt aus.
Reliant National Rallye 2010 150
Auch der Motor sah von oben und unten echt lecker aus:
Reliant National Rallye 2010 155
Schön ist auch die vollständige (Service-) Historie:
Reliant National Rallye 2010 148
Zu einem Preis konnte ich bisher noch nix raus finden. Nach meiner Marktbeobachtung sollte er irgendwo bei 3000€ bis 4000€ liegen. Das wäre fair. Ist ja nen sicherer instant-Klassiker.
Wenn also Interesse besteht, klingelt doch einfach mal durch:
Reliant National Rallye 2010 146

Ein Stern am Motorradhimmel

Ihr findet den Bug cool, aber euer Herz schlägt eher für Motorräder? Die C1 von BMW ist euch zu lahm?
Kein Problem. Auch da gibts was aus dem Hause Reliant!
Die Quasar:
Quasar Werbung
Sie gehört zur seltenen Gattung der „feet forward„-Motorräder. Angetrieben wird sie (neben einigen anderen Motoren) von Reliants bekanntem 850ccm-Motor:

Einen ganz guten Eindruck gibt dieses Video von einem Replika:

Weitere Informationen findet ihr bei Interesse unter oben verlinktem Wikipedia-Artikel oder auf dieser Seite. Allerdings ist es schwer an eine dieser Maschinen zu kommen. Die sind alle in festen Liebhaberhänden. Wobei sie selbst mich sehr reizen würde….

Großraumkombi

Meine Familie hat mich für unseren Lagerkeller zuhause ein Roll-Regal bei eBay ersteigern lassen. So kann man da Ersatzteile lagern und bei Bedarf das ganze Ding zur Seite schieben. Guter Plan. War auch nen Schnapper. Leider hatte das Regal folgende Maße: hoch 185 cm, breit 77,5 cm, tief 40 cm.
Na, welches meiner Fahrzeuge hat als einziges ähnliche Ausmaße? Richtig! Sir Edward:
P6240025
„Einmal Auto voller Regal bitte.“
Und nur damit es nicht heißt: „Ach nach vorne war doch noch reichlich Platz….“:
P6240024
Zum Lenkrad hin war vielleicht noch 2 cm Platz.
Ach ja und sitzen und fahren musste da auch noch jemand….
War…“interessant“…. ich saß seitwärts auf dem Sitz, einen Arm so weit es geht aus dem Fenster gewinkelt um das Lenkrad halten zu können, der andere Arm griff von oben durch das Regal um den Schaltknüppel zu bedienen. Gut das keine Polizei zu sehen war. Ich war froh, als ich die 4 km durch die Stadt hinter mir hatte!
Wie wir das Regal nach hause in die Werkstatt bekommen, sollen die anderen Beiden sich überlegen. Ich bin bedient!

Zuhause bei Thomas der kleinen Lokomotive

Vor längerem habe ich ja mal über unseren Cross-Golf-Ausflug zum alten Güterbahnhof in Osna berichtet. Dabei erwähnte ich ja auch, was für eine geile Schrauberlokation der alte Lockschuppen wäre.
Vor einiger Zeit bin ich einfach mal vorbei gegangen und hab nachgefragt, wie es dort mit schrauben aussehen würde.
Der Pächter, welcher dort auch den „Five Elements Club“ betreibt war glücklicherweise anwesend und hatte keinerlei Berührungsängste mit meinem Anliegen. Er hat mir einen Schuppen (Nr.1 + 2) gezeigt, den er an Schrauber vermieten würde. Hier die Fotos:
Der Vorplatz:
Osnabrück Lockschuppen 002
Die Tore zu Schuppen 1+2:
Osnabrück Lockschuppen 008
Die Fensterseite von außen:
Osnabrück Lockschuppen 011
Blick von innen von der Rückwand zum Tor:
Osnabrück Lockschuppen 003
Blick vom Tor zur Rückwand:
Osnabrück Lockschuppen 004
Und von der Fensterseite quer:
Osnabrück Lockschuppen 006
Ich hab die Halle mal mit Schritten vermessen und bin auf 30 x 15 Meter gekommen. Strom und Starkstrom sind vorhanden. In nächster Zeit soll noch eine Alarmanlage eingebaut werden. Die Bretter vor dem unteren Teil der Fensterseite und vor den Oberlichtern soll man entfernen können.
Als Miete stellte er sich 500€ im Monat vor. Das ist sehr fair, wenn man die Lage und den Zustand betrachtet.
Leider will die beste Freundin von Allen nicht mit mir dort einziehen, so dass es für mich alleine zu teuer ist und mein Bruder sucht eher was zum kaufen, als zur Miete. Dementsprechend: Wer Interesse hat soll zugreifen! Der Pächter war echt umgänglich.

Am Wegesrand XXII (From russia with love)

Mein Bruder wies mich neulich vorm lokalen Pimpi-Markt auf diese Perle der deutschen Automobillandschaft hin:
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Ein seltener Lada (2)112.
Besonders die Heckansicht ist allerliebst:
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Zwar wurde die Kiste bis 2008 gebaut, aber bei mobile.de findet sich z.B. momentan nur ein einziges Exemplar. Wie gesagt: Rares Vehikel.
Und das obwohl er Testsieger ist:
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Auch der Innenraum ist ein Traum aus grauem Hartplastik:
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So Schnickschnack wie ABS gabs übrigens nicht mal gegen Geld. Erst der Nachfolger wartet mit solch exotischen Dingen auf.
Ein Studienkollege von mir fuhr immer den Vorgänger des 112, den Lada Samara. War ein erfrischend freudlose Klapperkiste. Aber sie machte jeden Scheiß mit und zur Not lief sie auch mit Menschen auf der Motorhaube zum Lagerfeuer querfeldein. Technisch war der anspruchslos und zuverlässig.
Vielleicht mal was als Winterschlurre. Die Heizung sollte ja gut sein und die Preise sind angemessen.

Nachtrag: Ok, unter anderen Bezeichnungen tauchen bei mobile.de noch ein paar weitere 112 auf. Aber mehr als ne Hand voll wirds auch nicht.