Heute hab ich nach ewiger Zeit mal wieder Lola zugewendet. Allerdings nur, weil meiner Mofa der Sprit ausgegangen ist. Ich hatte, als ich Lola eingemottet habe, ihren Tank bis zum Rand voll gemacht, damit er nicht das Rosten anfängt. Das hat auch super funktioniert. Allerdings hat moderner Sprit die Angewohnheit sich mit der Zeit in … 2009er Petroleum Lola-Rothschild weiterlesen
Letzten Donnerstag haben Tobias und ich die Chance genutzt, endlich mal Mehl & Goof zu besuchen. Der traditionelle Garagendonnerstag fand dieses mal in Ankum in der Halle von Paul statt. An Goofs W116 wurde nach einer kleinen Schweißaktion die Elektronik wieder verlegt, Tims Porsche 911 Turbo wurde nach Ladedruckerhöhung zum ersten mal Probe gefahren und … Sir Edward mal acht weiterlesen
Ich hab neben Lolas Getriebe auch gerade Sir Edwards Vergaser in der Mangel. Auf der Überführungsfahrt nach Osnabrück waren mir ja ein paar Kinderkrankheiten aufgefallen, die ich ihm austreiben will. Meine Vermutung ging mittlerweile Richtung Falschluft. Also eine Sprühflasche mit Startpilot von Zuhause mitgebracht und bei laufendem Motor auf verschiedene Dichtungen „hinter“ dem Vergaser gesprüht. … Luftabwehr weiterlesen
Zur Vorbereitung meiner anstehenden Motor-Operation, hat habichtfreak mir die Youtube-Links zum original Simson M541-Lehrvideo geschickt. Zwar behandelt der Film den späteren M541/M741-Motor, aber die grundlegenden Schritte sollen ähnlich sein. Naja, zumindest schadet es nicht… Auch aus zeitgeschichtlicher Sicht ist das Video eine schöne Sache.
Nach Wuschels Ermahnung, habe ich mich heute mal wieder an Lolas 3-Gänge-Salat begeben. Schöne abgelegene Spielstraße in der Umgebung gesucht und immer hoch und runter gefahren, bis ich mal den dritten Gang drin hatte. Danach direkt rechts ran und nach Anleitung eingestellt. Bei dieser Stellung stieß die vordere Anschlagschraube auf Widerstand: Also erneut angelassen, und … Sisyphos is immer noch am Duo schieben weiterlesen