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Wir waren mal wieder essen… II

Nachdem der Zuwachs in unserer Garage erraten wurde und Tobias die nötigen Hintergrundinfos geliefert hat, will ich noch ein wenig Bildmaterial liefern, damit ich meine Kamera nicht umsonst dabei hatte und ihr euch ein Bild machen könnt, von was wir hier schwafeln.
Nachdem wir beim Verkäufer angekommen waren, gabs erstmal einen Rundgang ums Fahrzeug.
Die Front mit den versteckten Scheinwerfern ist eine imposante Erscheinung:

Auch von der Seite lecker:

Und Tobias liebster Teil: Das Heck:

Hier noch ein Blick auf das 7,2-Liter-Herz des Hurst:

Im Innenraum merkt man schnell, dass der Wagen so breit ist, dass Fahrer und Beifahrer in unterschiedlichen Zeitzonen sitzen:

Ironie der Geschichte finde ich, dass das „Hurst“-Sondermodell keinen Hurst-Shifter bekam, sondern eine normale Lenkradautomatik.
Eine der Schwachstellen der 300er-Serie ist der Heckscheibenrahmen. Leider blüht der auch bei Tobias Hurst:

Auf der Rückfahrt gabs nen glücklichen Eigentümer zu sehen:

Grund zur Freude war unserer kleiner Ausflug über den Ruhrschnellweg mit seinen Tunneln:

Als wir wieder zuhause waren, war es schon dämmerig, so dass das Leuchtenband am Heck des Hurst noch schicker aussah:

Bevor wir ihn dann verstaut haben, hab ich noch einen kurzen Rundgang gemacht:

Nach einigem hin und her fand er seinen Platz neben dem Pacer:

Verstehen sich bestimmt gut, die Beiden.

Attack of the Altwagen Mai 2010

Gott hat ein Herz für Altblech.
Zumindest schient es bisher so. Gestern war wieder Attack of the Altwagen und es gab überraschenderweise schickes Wetter:

Neben den Verdächtigen vom letzten Mal, waren auch ein paar neue Gesichter dabei.
Dieser Granada:

kam zusammen mit diesem Taunus:

Beide in tollem Zustand und liebevolle Vertreter der 80er.
Dieser Dodge war auch zum ersten Mal dabei:

Matt schwarzer Rocker mit schön bosem Sound!
Apropos „Matt-schwarz“: Ich hab diesmal auch Fotos von Kackes Passat gemacht:

Sehr liebevoll ausstaffiert! Ebenso der dazugehörige Eriba Puck, glänzte durch schicke Details:

Da mein Herz ja besonders für Underdogs schlägt, hat mich dieser Opel Corsa TR mit Agrarhaken (herrlicher Artikel) auch sehr begeistert:

Ok, original wäre er mir lieber gewesen (besonders in dieser Farbe!), aber Hauptsache irgendjemand hebt sie überhaupt auf!
Leider hab ich vergessen, Fotos von dem Ford Capri mit V8 zu machen, der ebenfalls da war. Es war zwar kein original Perana, aber der Umbau machte einen sehr sauberen Eindruck. Beim nächsten Mal….
War wieder sehr schön! Freue mich schon auf nächsten Monat!

Auf der Suche nach dem dritten Gang VII

Nach ewig langer Zeit hab ich mich mal wieder an Lolas Motor begeben.
Es stand ja noch eine nähere Untersuchung der Wippe und ihrer wankelmütigen Mutter an.
Ab war sie recht schnell:

Allerdings wollte ich die Einheit ja komplett zerlegen. Also mal die andere Seite aufgeschraubt:

Nicht sehr erhellend. Ich hab die Welle partout nicht auseinander nehmen können. Da konnte ich nix ausfädeln. Also Planänderung und einfach die Mutter wieder schön fest ziehen und das Sicherungsblech so umlegen, dass es die Mutter fest umschließt:

Die Mutter sitzt zwar jetzt schön fest, aber das Axialspiel ist immer noch da. So richtig hat das also nix geändert. Bin echt mit meinem Latein am Ende.
Ich werd die Tage mal Christoph anrufen, den ich damals beim Garagendonnerstag bei Paul kennengelernt habe. Dessen Kumpel soll ja nen Simson-Motoren-Gott sein. Mal sehen, was nen Profi zu der Misere sagt.

Merkzettel

Wie schon letzten Monat ist Sonntag wieder „Attack of the Altwagen“ in Dissen!

Wer von euch in der Nähe ist, hat gefälligst zu erscheinen!
Hoffentlich spielt das Wetter einigermaßen mit. Ich hab fleißig Flyer verteilt. Mal sehen, wer von den Leuten vorbei schaut.

26:22

Als ich im Baumarkt war, um Öl für Sir Edward zu besorgen, gabs an der Kasse nen Ständer mit Matchbox-Autos. Das meiste war Fantasy-Mist (wer will nen fettleibigen Dinosauriere auf Rädern?!). Allerdings gab es auch einen 5er-Blister mit Muscle Cars und alten Cabrios:

Für knapp 6€ bekam man einen 57er Chevrolet Bel Air, einen 57er Ford Thunderbird, einen 56er Cadillac Eldorado, einen 69er Chevrolet Camaro SS-396 und einen 70er Pontiac GTO.
Da konnte ich nicht widerstehen. Die passen einfach zu gut an meine Pinnwand.
Jetzt steht es nur noch 26:22.