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Straße: Die unnütze Spaßbremse II

Am Samstag war ich mit Elion und am Sonntag mit Janosch und Heli beim Truck Trail hier am Piesberg.
Ich sage euch: Ganz groß!
Es war auf jeden Fall seine 20€ wert! Ein echter Sport zum anfassen und mit großem Unterhaltungswert.
Ich habe natürlich einen Kubikmeter Fotos geschossen und eine ganze Wagenladung Videos gedreht. Die Highlights davon findet ihr in diesem Zooomr-Set und in meinem Youtube-Channel.
Ich will mich hier auch nur auf ein paar Dinge beschränken.
Das hier, war das Panorama, dass uns begrüßte:

Es gab richtig fieses Geläuf:

Es gab großes Gerät in schönen Situationen:

Es gab kleines Gerät in schönen Situationen:

Es gab kleines Gerät engagiert gefahren:

Es gab großes Gerät engagiert gefahren:

Es gab spektakuläre Bergungsaktionen von großem Gerät (Ist ein Mehrteiler):

Es gab spektakuläre Bergungsaktionen von kleinem Gerät:

Es gab auch einen Absturz (Für Mensch und Maschine zum Glück glimpflich):

Also alles in allem echt eine tolle Sache!
Doch als echter Deutscher muss ich auch hier mal wieder ein wenig nörgeln…. wie schon beim Bergrennen, war auch beim Truck Trail die Organisation SEHR dürftig! Das drei Euro teure „Programmheft“ enthielt lediglich unvollständige und auch falsche Informationen. Es war außerdem auf die ganze Rennsaison abgestimmt und enthielt daher keinerlei Detailinformationen zum Ablauf diesen Wochenendes. Ein Plan, wann welche Klasse wo starten soll gab es nirgends. Mir ist schon klar, das man da keine genauen Uhrzeiten nennen kann, aber „ca.“-Angaben wären ja schon hilfreich! Zumal es ja auch anscheinend festgelegte (Mittags-)Pausenzeiten für die jeweiligen Klassen gab.
Einen Sektionsplan gab es nicht zusammen mit dem Programmheft, sondern nur separat am gut versteckten Info-Bunker. Der Plan war mit Paint gestaltet und kam ohne jede Erklärung oder Legende aus, so dass erstmal großes Rätselraten angesagt war, bis man das Prinzip dahinter erraten hatte. Aufgrund dieser lausigen Informationspolitik konnte man in dem weitläufigen Gelände regelmäßig nur an den aufsteigenden Rauch-/Staubschwaden erkennen, das irgendwo gerade was los war. Und kam man dort an, konnte es sein, dass gerade schon der letzte LKW die Sektion passierte. Einen Wettbewerb von Anfang bis Ende haben wir daher kaum gesehen. Auch eine Übersicht, wie welches Team in der Punktewertung steht, suchte man vergebens. Da besteht, meiner Meinung nach, noch einiger Nachholbedarf! Mal sehen, wie es beim nächsten mal ist.

Untertage und trotzdem Farbe im Gesicht

Eh ich nun die letzten Tage in der Werkstatt aufarbeite, möchte ich euch kurz dieses Foto von gestern Nacht präsentieren:

Dazu möchte ich zwei Dinge anmerken:
1. Es ist eine riesen Sauerei, 25-Jahre-Ölpamp mit dem Bohrmaschienenbürstenaufsatz unterm Auto zu entfernen.

2. Das Gelbe um den Mund ist kein Öl, sondern Gelbfieber… heute sehe ich noch cooler aus! Kann ich auf jeden Fall empfehlen! Ansonsten gehts bisher mit Nebenwirkungen.

Prince of Darkness

Wie ja sicherlich bekannt ist, haben englische Autos (somit auch Sir Edward und der Bug) regelmäßig ihre elektrischen Anlagen von Lucas. In der Autowelt haben diese Produkte einen noch schlechteren Ruf als russische Atomtechnik. Dementsprechend wird Lucas auch gerne abschätzig als „Prince of Darkness“ bezeichnet und es haben sich im Laufe der Jahre viele Witze rings um die Fehleranfälligkeit ihrer Produkte entwickelt.
Neulich bin ich über eine Sammlung der selbigen gestolpert und habe herzlich gelacht. Daher gebe ich sie hier mal wieder:

The Lucas motto: „Get home before dark.“

Lucas denies having invented darkness. But they still claim „sudden, unexpected darkness.“

Lucas–inventor of the first intermittent wiper.

Lucas–inventor of the self-dimming headlamp.

The three-position Lucas switch–DIM, FLICKER and OFF. The other three switch settings–SMOKE, SMOLDER and IGNITE.

The original anti-theft devices–Lucas Electric products.

„I’ve had a Lucas pacemaker for years and have never experienced any prob…“

If Lucas made guns, wars would not start either.

Did you hear about the Lucas powered torpedo? It sank.

It’s not true that Lucas, in 1947, tried to get Parliament to repeal Ohm’s Law. They withdrew their efforts when they met too much resistance.

Did you hear the one about the guy that peeked into a Land Rover and asked the owner „How can you tell one switch from another at night, since they all look the same?“ „He replied, it doesn’t matter which one you use, nothing happens!“

Back in the ’70s Lucas decided to diversify its product line and began manufacturing vacuum cleaners. It was the only product they offered which didn’t suck.

Quality Assurance phoned and advised the Engineering guy that they had trouble with his design shorting out. So he made the wires longer.

Why do the English drink warm beer? Lucas makes the refrigerators.

Alexander Graham Bell invented the Telephone.
Thomas Edison invented the Light Bulb.
Joseph Lucas invented the Short Circuit.

Recommended procedure before taking on a repair of Lucas equipment: check the position of the stars, kill a chicken and walk three times sunwise around your car chanting: „Oh mighty Prince of Darkness protect your unworthy servant.“

Lucas systems actually uses AC current; it just has a random frequency.

Man spricht russisch

Neulich bin ich über etwas interessantes gestolpert. Was ist der billigste Neuwagen auf dem deutschen Markt? Dacia Logan? Pah! Bonzenkarre!
Die kleine Firma „Carwashpoint“ in Niederlangen hat es geschafft, den immer noch in Produktion befindlichen Lada Nova (2105 und 2107) mit einem Euro 4 Kat auszurüsten und damit die Hürde für Neuwagen in Deutschland genommen. So sieht das Schmuckstück aus:


Mehr Bilder findet ihr beim Lada Club Deutschland (www.lada-welt.de), welcher mir freundlicherweise die Bilder zur Verfügung gestellt hat.
In der Basisversion (2105) kostet dieser Kracher gerade mal 6999€. Und der größte Lacher ist da noch gar nicht berücksichtigt! Die Fahrzeuge sind als Tageszulassungen nämlich Umwelt- Abwrackprämien-fähig!! Das heißt vom Neupreis wandern nochmal gelöste 2500€ runter.
Wie geil ist dass denn?! Da tauscht man seinen hässlichen Kia Pride gegen einen waschechten Oldtimer und bekommt das ganze noch vom Staat gefördert. RESPEKT!
Bei AutoBILD.de gibts auch nen Testbericht über den „neuen“ Nova. Allerdings kommen die mir hier linktechnisch nicht in die gute Stube! Fragt Google, wenn ihr ihn lesen wollt.
Als, wenn es unbedingt ein billiger Neuwagen werden muss: Die Entscheidung steht!

Straße: Die unnütze Spaßbremse

Als ich heute so durch die Stadt geradelt bin, fiel mir ein Plakat für folgende Veranstaltung auf:

Es wirbt für den 4. Lauf zur Trucktrial Europameisterschaft 2009 in Osnabrück am Piesberg.
Ausgerichtet wird der Spaß vom MSC Truck Trail Cloppenburg. Die Tickets kosten 12€ für den Tag und 22€ fürs Wochenende. Das Beste an der ganzen Chose ist aber, dass der Veranstaltungsort gerade mal 5 km von mir zuhause entfernt liegt. Beste Radeldistanz.
Also? Wer hat Lust?
Ich stelle auch den Grill und (wenn Interesse besteht) die Schlafgelegenheit. Dosenbier von der Party ist auch noch übrig.
Zum einstimmen und Geschmack bekommen, gibts hier Bilder vom letzten Jahr:

Und hier Videos vom vorletzten Jahr: