Archiv der Kategorie: Simson Duo 4/1

Hier geht es um mein heiß geliebtes Duo 4/1. Meinen ersten Oldtimer.

Back to Frankfurt (Oder)

Menschen, welche mit standesgemäßer Begeisterung dem Unterschichtenfernsehen fröhnen, wiesen mich auf das Video zu Bosse feat. Anna Looss Bundesvision Songkontest-Lied „Frankfurt Oder“ hin, da dort ein Simson Duo drin vor kommt (wenn auch als fiese Bastelbude).
Ich will jetzt nicht von „Musiktipp“ sprechen, unterstütze jedoch wohlwollend den aufkeimenden Medienhype um das Dreirad im allgemeinen:

P.S.: Warum in dem Lied für Niedersachsen die wehmütige Rückkehr zu ostdeutschen Wurzeln unter dem Namen einer der größten Städte Brandenburgs besungen wird, erscheint mir dennoch schleierhaft. Hätten sie doch auch über Peine, die Perle Niedersachsens singen können…

3. Roller und Kleinwagentreffen in Billerbeck

Am Samstag habe ich das Kurzzeitkennzeichen noch genutzt, um zum 3. Roller und Kleinwagentreffen in Billerbeck zu fahren. Wuschel und ich wollten dieses, ziemlich in der Mitte zwischen uns liegende, Treffen nutzen, um uns nach all den Jahren der online-Bekanntschaft endlich mal im realen Leben kennen zu lernen. Außerdem hatte Wuschel angeboten, mal einen Blick auf Lolas Getriebe zu werfen, um mir ein wenig auf die Sprünge zu helfen. Ein Angebot, dass ich natürlich nicht ausschlagen konnte!
Dementsprechend habe ich die Innereien im Keller zusammen gesucht, in einen Karton gepackt und auf dem Beifahrersitz verzurrt:
3. Roller und Kleinwagentreffen in Billerbeck 5
Aufgrund des harten Fahrwerks habe ich sie in bester „Lohn der Angst„-Manier gepolstert, damit mir die ganzen kleinen Zahnrädchen nicht durcheinander purzeln.
Danach gings auf die Bahn Richtung Münster.
Leider kam der Bug nach ca. einer Stunde Fahrtzeit wieder ins stottern, so dass ich wieder zeitweise den Standstreifen aufsuchen musste. Ich habe dann auf einem Parkplatz angehalten und versucht irgendwas vor Ort zu ergründen. Jedoch lief er im stand konstant und auch erhöhte Drehzahl hielt er tapfer durch. Also zurück auf die Bahn. Die verbliebene Strecke bis zum Treffen lief dann auch wieder reibungslos.
Dort angekommen war ich kurzzeitig enttäuscht, weil ich nur 3-4 Autos fand. Eine junge Frau teilte mir aber direkt mit, dass die Anderen gerade auf einer Ausfahrt wären und gegen 15 Uhr zurück seien. Blöd nur, dass ich schon gegen 12 Uhr da war…
Also Däumchen gedreht und verbliebene Fahrzeuge beguckt.
Zum Beispiel den großen BMW 600 mit zwei Türen:
3. Roller und Kleinwagentreffen in Billerbeck 7
Oder den Hühnerschreck:
3. Roller und Kleinwagentreffen in Billerbeck 10
Nach einiger Zeit vernahm ich ein vertrautes Knattern und es bog ein Simson Duo um die nächste Ecke:
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Zustand war abgerockt, aber betriebsbereit. Der Besitzer hat es vorübergehend auf einen normalen 3-Gang-Motor mit Handkupplung umgerüstet.
Gerade als der erste (und glücklicherweise auch einzige) Regenschauer einsetzte, bog wuschel mit seiner Elli um die Ecke:
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Lecker, lecker Schwalbe! Tip-Top gepflegt.
Nach dem obligaten gegenseitigen beschnuppern nutzten wir die leere Halle für den Simson-Getriebe-Workshop:
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Natürlich zogen wir einige der Anwesenden an, die uns neugierig zu schauten. Ist ja immer so, wenn jemand bei solch einer Veranstaltung ölige Klotten auspackt. Zwingend ist bei sowas auch immer ein Dummschnacker dabei…
Egal. Wuschel führte in Hütchenspieler-Geschwindigkeit vor, wie man die Zahnräder zusammen setzt und bekräftigte seinen Verdacht des zu großen Spiels der Raststange der Schaltgabel:
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Wir besprachen das weitere Vorgehen, ich bekam ein paar Hausaufgaben und wir packten zusammen. Langsam trudelten dann auch die Leute von der Ausfahrt wieder ein. Das Mädel, welches die ganze Zeit über bei uns gesessen hatte, nutzte wuschels geoutetes Fachwissen und ihren Hundeblick und überredete ihn, sich direkt im Anschluss ihrer Simson S51 anzunehmen. Die Kupplung würde immer schleifen. Mein zölliges Bordwerkzeug wurde requiriert, erwies sich aber, bis auf meine heiß geliebte Knipex Schraubzange, als ungeeignet. Aber auch hier half das Publikum. Jeder durfte was beisteuern.
Nachdem auch das behoben war und die Kupplung nun wieder 1A lüppt, konnten wir eine Runde über die angrenzenden Parkplätze drehen und die versammelten Kleinode bewundern.
Stark patinierter Gutbrod Superior vor Fiat 600 Savio Jungla und Trabant 1.1:
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Hinterradanordnung einer BMW Isetta (ohne Differential!):
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Renault 4CV „Crèmeschnittchen“ mit liebevollen Details (Man achte auf die bis in die Radhäuser reichenden, gegenläufig öffnenden Türen):
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Kunstleder bespanntes Velorex:
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Honda S800:
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Ein Rudel Goggos mit Fiat 500:
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Ein sehr seltener Berkeley B 90 bzw. Sports/Sports 4:
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Mit leckerem Dreizylinder-Zweitakter:
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Heinkel Tourist mit Einradanhänger:
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Blick über einen Teil des Geländes (Man beachte, wie groß die Ente im Vergleich zu den sonstigen Autos erscheint):
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Selten gesehener Vespa 400:
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Alle weiteren Fotos, die ich noch geknipst habe, findet ihr hier.
Alles in allem ein sehr liebevolles Treffen einer eingeschworenen Gemeinde. Man war sehr nett und aufgeschlossen, auch meinem Bug gegenüber. Der Altersschnitt war aber leider schon tragisch. Unter 60 waren die Wenigsten. Besonders die Goggo-Fraktion scheint arge Nachwuchsprobleme zu haben. Da fehlt einfach die Identifikation. Ich glaube, wenn man sich da einbringt, schenken die einem ein Goggo aus reiner Dankbarkeit.
Was ich auch noch nicht erlebt hatte, war der hohe Anteil von Trailerqueens:
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3. Roller und Kleinwagentreffen in Billerbeck 31
Allerecken wird stolz erzählt, was für beachtliche Strecken man früher™ mit dem Wagen zurück gelegt hat und dann schiebt man das arme Ding auf seinen Hänger, um es die gerade mal 80 km nach hause zu karren…. Das hinterließ (nicht nur bei mir) einen traurigen Beigeschmack. Wenn man Fahrzeuge nicht aus eigener Kraft bewegt, weckt man auch kein Interesse bei seiner Umwelt. Und „der heutige Verkehr“ ist kein Argument!
Schade.
Sehr gefreut habe ich mich, als mir der Veranstalter zum Abschied noch ein „Gedenkglas“ und einen Aufkleber vom Treffen überreichte:
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Ich bin ja materiell anspruchslos.
Im nächsten Jahr bin ich gerne wieder mit dabei.
Muss ich nur mit dem Volvotreffen in Radbruch koordinieren, dass ich so dieses Jahr leider verpasst habe.
Vielen Dank auch für deine Hilfe wuschel! Es war wirklich schön, dich mal kennen zu lernen.
Weitere Bilder findet ihr auch bei wuschel im Blog.

Frohe Weihnachten

Auch euch, lieben Lesern, wünschen die Rote Lola, der Bug, King Kong, Sir Edward, die Moffa und ich frohe Weihnachten:
PC220529

Ich werde heute noch ein wenig weiter am Bug arbeiten. Es geht voran! Hoffentlich lässt sich die bucklige Verwandschaft Zeit, bis sie eintrudelt. Vaddern meinte ich müsse den Overall ausziehen, wenn die hier sind…

Lasst euch reich beschenken und genießt die Zeit im Kreis eurer Lieben!

2009er Petroleum Lola-Rothschild

Heute hab ich nach ewiger Zeit mal wieder Lola zugewendet. Allerdings nur, weil meiner Mofa der Sprit ausgegangen ist.
Ich hatte, als ich Lola eingemottet habe, ihren Tank bis zum Rand voll gemacht, damit er nicht das Rosten anfängt.
Das hat auch super funktioniert. Allerdings hat moderner Sprit die Angewohnheit sich mit der Zeit in aggressive Bestandteile aufzulösen und Wasser zu ziehen. Also keine Dauerlösung.
Daher hab ich den Uralt-Sprit aus Lola abgelassen und verbrenne ihn nun mit der Super Bravo:
Benzin tausch
Lolas Tank hat frischen Stoff zur weiteren Konservierung bekommen.
2011……ganz bestimmt….

Adrian hat Unrecht

Eben erreichte mich eine E-Mail meiner guten Freundin Antje, mit folgendem Inhalt:

Hallo Herr Koch,

nun ist es endlich offiziell! Du kannst mich und dem Rest der Welt keine
Lügen mehr strafen, wenn wir es wagen, zu sagen, dass es einen Bruder/eine
Schwester von Lola in Osnabrück gibt….

Erstkontakt: gegen 16 Uhr, 4. Sept., Ecke Bohmter Straße / Am Bahndamm
Besitzer: alter graubärtiger Mann (fummelte gerade am Autoradio herum)
Kommentar: es gibt 60 Stück in Osnabrück

Hochachtungsvoll,
Frau S.

Die E-Mail enthielt auch folgendes Foto:
Adrian hat Unrecht

Seit zwei Jahren lagen sie und verschiedene andere Menschen mir in den Ohren, dass es in Osnabrück noch ein weiteres Duo geben soll. Ich hab das immer für ein Märchen gehalten. Keine Ahnung, was die Mädels da gesehen hatten, aber ein Duo konnte ich mir nicht vorstellen.
Nun ist es offiziell: Ich hatte Unrecht.
Das kostet mich wohl mal wieder ne Flasche Wein…

P.S.: Wenn der Eigentümer das hier zufällig ließt: Ich würde mich über eine Kontaktaufnahme freuen!
P.P.S.: Das Duo scheint auf eine moderne Roller-Varomatic umgebaut zu sein. Naja…… Aber technisch sicherlich interessant.