Nachdem im Fernsehen nun alle mit ihren Sendungen á la „Die 200 lustigsten Missgeschicke der Y-Prominenten 2012“ durch sind, will ich mich da auch mal hinten anstellen und das Jahr Revue passieren lassen.
Alles fing im Januar mit der Expertise eines 1968er Chevrolet Camaro SS Clones an:
Beim heimischen Fuhrpark machte die Gorilla den Anfang, indem ich zum ersten mal die ganzen Teile, welche bisher in verschiedenen Kartons lagen lose zusammen steckte, um zu schauen, was fehlt/defekt ist:
Ende Januar hatte dann der Rialto seine erste HU nach der Zulassung, welche er natürlich mit fliegenden Fahnen bestand:
Im Februar knöpfte ich mir den abgerissenen Stehbolzen am Gorilla-Motor zu ersten mal vor:
Im März konnte ich den Grundstein legen, um mit Lolas Getriebeproblemen endlich mal weiter zu kommen, indem ich ein Konvolut Motorenfragmente in Dortmund ersteigerte:
Die Abholung übernahm kurzerhand wuschel, wofür ich ihm nochmals danken möchte.
Später im März lief mir die annähernd 100 Jahre alte REMA I Rechenmaschine zu, welche ich umgehend restaurierte:
Der April stand ganz im Zeichen der Neuwagen.
Als erstes ging unser Ölwechsel beim V50 schief:
Danach wurde der Stiefastra unliebsam aus seiner Parklücke gekickt:
und der damit verbundene Totalverlust führte wenig später zum Start unseres Experiments „Erdgasantrieb“:
Anfang Mai erschien dann der Bericht über meinen Bond Bug in der Auto Classic:
und ich gab meinen Ausstand beim Attack of the Altwagen:
Im Juni stand mein zweites Staatsexamen, unser Umzug nach Magdeburg und der Kauf eines Toyota Seras an:
Den halben Juli verbrachten Tobias und ich während der Rallye Rust2Rome
auf den schönsten Straßen Westeuropas mit den beängstigensten Ausblicken Westeuropas:
Im August kam das Räucherofen-Projekt einen gewaltigen Schritt vorwärts:
und das Filmteam vom Motorvision drehte den Beitrag über den Rialto und mich:
Im September kauften wir eine neue Werkzeugkiste für den Waldeinsatz,:
der Combo bekam eine Einparkhilfe spendiert:
und das Räucherofenprojekt wurde fertiggestellt:
Im Oktober habe ich für meinen Ausstand beim Garagendonnerstag Bierkekse gebacken:
und für den Combo gabs noch warme Hintern:
Der sehr ereignisreiche November begann mit dem lange herbeigesehnten Motorenbautag bei wuschel in Dortmund:
Vielen Dank auch hier nochmal für deine unschätzbare Hilfe!
Danach wurde flink geheiratet:
Vielen Dank für die herzlichen Glückwünsche!
Es gab auch wieder ein Ei in unserem Fuhrpark:
und die Andenken der Rallye Dresden-Dakar-Banjul bekamen ein adäquates Zuhause:
Zum Ende des Jahres bekam die Beste von Allen ihren Küchenrechner,:
der Bond Bug wurde abgemeldet:
und der Tank der Gorilla erhielt seine Rost-Kur:
Mal sehen, was das neue Jahr so alles bringt…..
In diesem Sinne, alles Gute für 2013.
Adrian
