Ich hab, neben dem schon angesprochenen Schaltplan, auch ein „Parts Manual“ durch das englische Forum erhalten. Leider aber nur als einzelne bmp-Dateien und natürlich in miserabler Qualität. Ich hab da mal für den Anfang ein pdf draus gebaut. Sobald ich dann mal mit beiden Beinen in Gips im Krankenhaus liege, model ich das vielleicht auch auf Volltextsuche und schickere Qualität um. Bis dahin: Lesebrille aufsetzen.
Ich stell das pdf auch mal in die Downloadsektion für die Nachwelt.
Archiv der Kategorie: Reliant Rialto
Hier geht es um meinen 1984er Reliant Rialto 2 GLS Estate. Mein erstes richtiges Auto.
Reliant bei Motor-Talk
Eigentlich halte ich „Motor-Talk.de“ ja für die BILD-Zeitung unter den Auto-Communitys, aber vor ein paar Tagen bin ich über einen Artikel von ihnen gestolpert, in dem sie sich mit der Firmengeschichte von Reliant beschäftigt haben. Natürlich enthält er einige Fehler, aber wenn man keine Lust hat englische Seiten zu lesen, ist er für einen groben Überblick ganz interessant.
Nachtrag:
Und Tobias wieß mich gerade über diesen Kurzbeitrag im Carsablanca-Lexikon hin. scheinen momentan Threewheeler-Wochen zu sein….
Reliant gestern und heute bei der BBC
Elvis Payne hat in seinem Video-Channel bei youtube zwei BBC-Reportagen online gestellt, die ich euch empfehlen möchte.
Der erste Bericht stammt aus dem Jahr 1967 und gibt tolle Einblicke in die Produktion:
Sehr schön finde ich am Ende die Skizzen ihres „Zukunftkonzeptes“. Man erkennt ganz klar den Bond Bug, welcher 1970 daraus wurde.
Der zweite Bericht stammt aus dem Jahr 2003 und behandelt generell das Phänomen „Plastic Pig“:
Die im Film gezeigten „Invacars“ sind übrigens bis auf 2-3 Stück alle verschrottet worden. Sie befanden sich nämlich ähnlich wie die Duos im Staatsbesitz und dieser hatte natürlich kein Interesse mehr daran, dass sie noch auf den Straßen auftauchen.
Schlüsselkind II
Wie schon für Lolas Tür, muss ich auch für Edwards Türen einen neuen Schlüssel machen lassen. Wenigstens habe ich diesmal aber eine Vorlage. Sollte irgend jemand mal für seinen eigenen Rialto (oder Mini, die verwenden nämlich anscheinend identische Schlüsselrohlinge) neue Schlüssel machen lassen wollen: Der passende Rohling heißt „Silca UNI11A“ und sieht so aus:
„Raus bist du noch lange nicht,…
…sag mir erst wie alt du bist!“
Ich brauche mal wieder eure Hilfe. Ich werde aus den Reifen von Sir Edward einfach nicht schlau.
Bevor ich mit ihm beim TÜV auftauche, wüsste ich gerne, wie alt seine Schlappen sind, um ausschließen zu können, dass sie (so wie z.B. die Stoßdämpfer) noch von der Erstauslieferung 1984 stammen.
Alter von Reifen bestimmt man normalerweise ja ganz easy über die DOT-Nummer. Is auch klar.
Aber auf Sir Edwards Reifen findet sich keine Nummer die Sinn ergeben würde. Zumindest nicht in meinen Augen.
Oben rechts im Bild steht zwar auf dem Reifen „DOT“, aber die Nummer darunter ergibt keinen Sinn. Hier mal ein vergrößerter, hellerer Ausschnitt:
Laut Wikipedia müsste das dann ja 20. Kalenderwoche 2064 bedeuten….
Hilfe?