Schlagwort-Archiv: Oldtimer

Reliant Rialto

Winterschlaf

Kommentar hinterlassen

So, heute hab ich die letzte Fahrt mit Sir Edward unternommen.
Einmal noch zum Amtsgericht nach Bersenbrück und zurück.
Ab nächster Woche bin ich ja, wie angedroht, an die Deutsche Hochschule für Verwaltungswissenschaften abberufen. Juristen-Land-Verschickung quasi.

Nach der Fahrt habe ich eine Runde CASTROL FUEL PROTECT spendiert und voll getankt.
Mal sehen, wie er im Frühjahr anspringt.
Mein Fahrtenbuch verbucht für 2010 ganze 4605 Meilen (7411 km). Für diese Strecke hat Sir Edward sich 366 Liter Sprit genehmigt. Das macht entspannte 4,94 Liter auf 100km.
Auch Steuern (210€ fürs ganze Jahr) und Versicherung (160€ für TK) sind sehr erträglich.
An zwingenden Ersatzteilen schlägt nur der vordere Simmerring zu buche. Das dürfte sich im 5-€-Bereich bewegen. Alles Andere (Fächerkrümmer, 123-ignition) war ja nur Spielerei, eigene Faulheit oder normaler Wartungsaufwand.
Einen Käfer kann man sicherlich nicht billiger bewegen.
Ich kann daher nur betonen, wie sehr sich ein Reliant doch für den Einstieg ins Oldtimer-Hobby eignet!
Selbst ein blutiger Anfänger wie ich kommt für schmale Mark mit ihm klar und alle Arbeiten bewegen sich auf einfachem Hobbyniveau. Dank verzinktem Rahmen und GFK-Karosse ist der Angstgegner des Anfängers „Rost“ kein Problem.
Eine Entscheidung, wie ich sie nicht besser hätte treffen können.

Der Plan fürs nächste Jahr ist, den Bond Bug endlich auf die Straße zu bekommen. Sobald der dann läuft, kann ich Sir Edward mit dem neuen China-Kühler ausstatten, der Kardanwelle neue Kreuzgelenke spendieren und den Simmerring am Getriebe sowie dessen Übergang zum Motorblock neu abdichten. Das hat dann alles Zeit. Spricht ja schließlich nix dagegen, den Bug im (trockenen) Alltag einzusetzen….

Sonstige Schraubereien

Wenn die Musi spielt

Kommentar hinterlassen

Schon vor langer Zeit hat mir mein treuer Studentop-Kriegskamerad Heiko zwei alte Autoradios mitgegeben, damit ich sie mal teste.
Das Eine war ein originales Nadelstreifen Becker Mexico Cassette:
img_7222
Das Andere war ein Philips Grand Prix:
img_7232
Leider hatte ich keine alte Box mehr bei mir im Keller. Daher zog sich die Sache etwas hin. Letzten Donnerstag entdeckte ich allerdings bei Mehl & Goof zwei kleine Lautsprecher, welche ich mir auch freundlicherweise ausborgen durfte.
Also schnell zum Versuchsaufbau.
In unserem Elektrokabelfundus fand sich sogar noch ein passendes Lautsprecherkabel:
img_7223
Also fix mit dem Lötkolben getanzt und den Trafo angeschlossen:
img_7225
Und siehe da: Es lebt!
img_7226
Da ich keine Antenne hatte, konnte ich den Radio-Teil nur insoweit testen, als dass es beim Dreh am Einstellknopf unterschiedlich rauschte. Allerdings fand ich noch eine Kassette aus meiner frühen Jugend, welche fröhlich aus dem Radio trällerte. Ich hab davon auch nen Video gedreht, allerdings ist mir die Musik zu peinlich, um es hier zu veröffentlichen….
Mal sehen, was Heiko nun damit vor hat. Ihm fehlt leider der passende Oldtimer zum Radio.
Bei dem Philips hingegen, bin ich nicht weiter gekommen. Das hat irgendwelche komischen Boxenanschlüsse, die ich nicht kenne:
img_7233
Sagt einem von euch das Format was?
Da ich den Versuchsaufbau eh schon mal da hatte, habe ich auch gleich unseren heimischen Autoradio-Fundus durchgetestet:
img_7235
Lüppen auch alle. Sehr schön!

Allgemein, Am Wegesrand, Reliant Rialto

Attack of the Altwagen April 2010

8 Kommentare

Gestern war ich bei strahlendem Sonnenschein zur ersten Ausgabe des „Attack of the Altwagen„. Für die erste Runde fand ich es überraschend gut besucht:
Attack of the Altwagen April 2010
Das obere Ende der Nahrungskette stellten, Mehl mit seinem Chrysler 300:
Attack of the Altwagen April 2010
Igor mit seinem Dodge Charger:
Attack of the Altwagen April 2010
und (Kacke, Name vergessen) mit seinem lieblich braunen Ford Galaxie 500:
Attack of the Altwagen April 2010
Der Wagen gefiel mir aus jeder Perspektive:
Attack of the Altwagen April 2010
Sehr schön auch das über das amerikanische Kennzeichen geschraubte deutsche Schild:
Attack of the Altwagen April 2010
Das Mittelfeld bildeten,
BMW 730i:
Attack of the Altwagen April 2010
aus Schweden importierter Opel Manta mit Neuwagencharakter und herrlich pornös plüschig-roter Innenausstattung:
Attack of the Altwagen April 2010

Attack of the Altwagen April 2010
sowie Audi 80 CD:
Attack of the Altwagen April 2010
Auch VW Passat und Baby Benz waren da. Jedoch hab ich anscheinend vergessen Fotos von denen zu machen…
Das untere Ende der Hierarchie bildeten natürlich Sir Edward, aber auch zwei wirklich toll gemachte Street Rod-Enten:
Attack of the Altwagen April 2010

Attack of the Altwagen April 2010
Da steckt richtig Herzblut und Arbeit drin!
Der Hurst-Shifter war nur eines der vielen liebevollen Details:
Attack of the Altwagen April 2010
Die auf 50er-Jahre-Baujahr getrimmte Ente mit rostiger Wellblechhaube begeisterte alle:
Attack of the Altwagen April 2010
Es waren ebenfalls noch zwei 80er-Jahre BMW-Motorräder anwesend, aber mein Motorradwissen ist so dermaßen verkümmert, dass ich mich nicht traue einen Typen zu raten.
Als die ersten den Platz verließen verklemmte sich aus Versehen der Line lock an einem der Wagen. Eine ansehnliche Qualmwolke und komische schwarze Striche waren das Resultat:
Attack of the Altwagen April 2010
Leider fand der Mc Donalds-Manager das nicht ganz so unterhaltsam wie wir und trug uns nachdrücklich auf, sowas in Zukunft zu unterlassen. Ansonsten wären wir aber herzlich willkommen. Spielverderber….
Um die Spuren zu verwischen positionierten wir noch die beiden Enten auf den Strichen um die Schuld auf sie abzuwälzen:
Attack of the Altwagen April 2010
Links passte der Strich sogar….
Dazwischen gabs Bier und reichlich Benzingespräche.
Das nächste Mal nehme ich auch ein Maßband mit, um mal die Entensitze zu vermessen. Die haben nämlich Kopfstützen. Vielleicht rüste ich Sir Edward um.
Es war auf jeden Fall ein unterhaltsamer Sonntag-Nachmittag!
Im nächsten Monat bin ich auf jeden Fall wieder mit dabei! Ganz klare Empfehlung an alle Altblechchauffeure in der Umgebung!
Danke fürs organisieren!

Auf dem Rückweg habe ich auch gleich einen der Flyer verteilt:
Attack of the Altwagen April 2010

Attack of the Altwagen April 2010

Nachtrag: Mehr Bilder gibts bei Mehl & Goof und natürlich auch hier.

Allgemein

Attack of the Altwagen

4 Kommentare

Nach der Terminübersicht für 2010 gibt es jetzt noch was neues in meinem Kalender.
Eigentlich wollte ich ja in Osnabrück ein eigenes Chapter des „Altautotreffens“ aufziehen und hatte deshalb schon mit KLE (der hat das organisationstechnisch unter seinen Fittichen) telefoniert. Der wieß mich aber darauf hin, dass andere Menschen schon schneller waren. Ab April heißt es jeden 3. Sonntag im Monat in Dissen aTW:

Geile Sache! Hoffentlich wird die Veranstaltung gut angenommen und es kommen reichlich Leute! An mir soll’s nicht scheitern!
Dissen am Teutoburger Wald ist nur 25km von mir entfernt. Da wäre es blöd ne Konkurrenzveranstaltung in Osna aufzuziehen. Da arbeite ich lieber mit den Jungs zusammen und verteile für die auch ein paar Flyer. Spart mir Arbeit und hat für mich den selben Effekt.
Einzig der Treffpunkt bei MCDonalds is nicht so pralle. Burger King ist viel leckerer. Aber irgendwas is immer…

Allgemein

Termine, Termine 2010

5 Kommentare

Im Vergleich zum letzten Jahr ist dieses Jahr mein Kalender proppe voll!
Also mal fix nen Plan gemacht:

Klar, kann ich nicht alles davon mitnehmen, aber den Großteil will ich mal versuchen.
Leider überschneiden sich auch einige Termine. Mal sehen, wie ich da die Prioritäten verteile.
Die Truck-Trail-Meute scheint dieses Jahr nen Bogen um Osnabrück zu machen. Schade.