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Wenn die Musi spielt II

Also, ich hab mal Rücksprache mit Heiko gehalten.
Ich versuche ihn zu einem passenden Mercedes-Oldtimer zu überreden.
Allerdings redet er sich immer mit irgendwelchen fadenscheinigen Ausreden raus. „Alltagstauglichkeit“….*pfff*
Was soll da nicht alltagstauglich dran sein?! Hat doch sogar vier Räder!
Egal.
Sollte er weiterhin den Judas geben und Golf V fahren, soll das Becker Mexico vertickt werden.
Bevor die Geier bei eBay sich da drauf stürzen können, wollte ich aber euch die Chance geben, das Radio zu kaufen. Wenn ihr Interesse habt, hinterlasst einfach hier einen Kommentar und ich melde mich bei euch zurück.
Dann schnacken wir per Mail über einen angemessenen Preis.

Herr Dutschke trennt sich

Ich hab mal wieder ne Gelegenheit für euch, unter die Rialto-Fahrer zu gehen!
Herr Dutschke will sich nun endgültig von seinem Rialto Lieferwagen trennen:

Und? Was sehen eure kleinen Äuglein? Richtg! Eine reguläre Straßenzulassung! Der Einzige mir bekannte, neben Sir Edward!
Der Rialto wurde in den 90ern über den TÜV geschubst. Damals war der Papierkrieg noch nicht so arg wie heute und die Zulassung daher einfacher. Die Details der Zulassung verloren sich leider im Nebel der Geschichte.
Herr Dutschke war es damals auch, der mir eine Kopie seiner Papiere zukommen ließ, was Sir Edwards Zulassung um einiges erleichtert hat! Dafür nochmal ein riesiges Dankeschön!!
Damals bot er mir auch seinen Rialto zum Kauf an. Allerdings war er für mich zu teuer, dafür, dass es halt ein früher Rialto ist und außerdem noch ein Lieferwagen. Allerdings rechtfertigt das Wertgutachten wohl den Preis und als Werbeträger eignet sich der Lieferwagen sicherlich besser als mein Kombi. Der Rialto ist dank der Zulassung, die einzige Möglichkeit für: „reinsetzen, losfahren, glücklich werden“!
Sollte jemand von euch mit ihm liebäugeln, dann meldet euch bei mir. Hameln ist ja nicht aus der Welt von hier. Da komme ich auch gerne zur Besichtigung mit.
Ich bin sehr gespannt, für was er weg geht. Ist ja schließlich die bisher einzige halbwegs brauchbare Vergleichsmöglichkeit für mich, was Sir Edward auf dem deutschen Markt wohl wert ist.

Robin Kombi mit deutscher Zulassung

Bei Mobile.de steht momentan ein Reliant Robin Estate mit deutscher Zulassung drin:

Der Zustand ist auf den Bildern nicht gerade berauschend. Fieser Lack, verbastelter Innenraum, etc. Leider gibts keine Bilder vom Motorraum. Aber ich vermute, der sieht nicht viel besser aus.
Dafür sind 4999€ Endpreis (!!) schon sehr happig.
Positiv ist allerdings die deutsche Zulassung zu vermerken! Das erspart einem Lauferei und Papierkrams.
Das es der Einzige mit deutscher Zulassung ist, ist natürlich nicht richtig. Ich verweise nur auf den schönen Robin von Wolfgang.

Mal sehen, ob er verkauft wird. Würde mich ja freuen. Bedeutet ja schließlich auch, dass der Wert von Sir Edward anzieht.

Kleines Rotes

Auto Zitzmann hat momentan einen Rialto Hatchback im Angebot.

Laut Verkaufsbeschreibung soll der Wagen knapp 50.000 km runter haben. Als „SE“ hat er die normale Red-Top-Maschine mit 39 PS. Die Spiegel sowie das Glas-Hubdach sind nachgerüstet. Der Innenraum sieht erfreulich original aus. Da die Zierstreifen noch drauf sind, scheint er auch noch seinen original Lack zu haben. Der Motorraum braucht dringend Liebe. Als Hatchback hat er leider die winzige Heckklappe. Als Linkslenker muss er entweder aus Holland oder Österreich stammen. Auto Zitzmann hätte gerne 1990€ für den Kleinen. Da muss noch Spielraum sein….

Fluchtmobil

Da ich hier ja immer mal wieder Verkaufsofferten propagandiere um mehr Reliant-Fahrer in Deutschland anzusiedeln, habe ich dafür mal eine extra Kategorie aufgemacht.
Natürlich habe ich persönlich nichts mit den Offerten zu tun und kann keine Verantwortung für die Richtigkeit der Angaben übernehmen!
Anlass für diesen Post ist ein Angebot, das mir heute Morgen aufgefallen ist:
Die Firma Carinti-Classic-Cars aus Österreich bietet im Kundenauftrag einen 1999er Reliant Robin SLX. Laut Verkäufer soll der Wagen lediglich einen Vorbesitzer und 33000km auf dem Tacho haben. Die Bilder sehen sehr vielversprechend aus:


Auf der Internetseite des Händlers gibt es noch wesentlich mehr Bilder. Auch der Innenraum sieht sehr ordentlich aus. Die Alufelgen sind übrigens original! Ich vermute, dass Reliant sie aus dem Mini-Sortiment genommen hat. Dank der großen Heckklappe hat dieser Robin auch anständigen Nutzwert. Ansonsten überwiegen ja leider auf dem Kontinent die Saloons.
Als Preis stehen stramme 1990€ im Raum.
Der Preis ist allerdings nicht ganz utopisch. Wie von mir berichtet, wurde vor längerem ein ähnlicher Robin im R3W-Forum für 2250€ verkauft.
Also mal wieder eine Gelegenheit, einen seltenen Linkslenker-Hatchback zu bekommen….