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Nachfolgeregelung

Der Volvo V50 hat neulich die 200.000 km-Marke überschritten:

200.000 km

Da fängt man so langsam an, sich Gedanken über einen Nachfolger zu machen.
Der Restwert des V50 beläuft sich laut mobile.de auf irgendwas bei 3000 €. Tendenz stark fallend. Da lohnt ein Verkauf kaum noch. Insbesondere weil alle Angst haben jetzt noch einen so alten Diesel zu kaufen. Also fahren wir ihn, bis er tot ist bzw. bis eine teure Reparatur ins Haus steht, die ich nicht selber beheben kann.

Da der V50 immer lediglich Gebrauchsgegenstand war und nicht wirklich zu unserem Nutzungszweck passte (Zu groß für die Stadt, zu klein für die Reise, Diesel bei kaum Fahrleistung). Wäre niemand um ein baldiges Ende traurig.

Problematisch ist allerdings die Nachfolge. Es soll ein komfortabler Reisewagen mit Platz für Familiengepäck werden.
Raymans Phaeton war da schon sehr beeindruckend. Mit einer Anhängerkupplung und Transportkiste darauf, dürfte auch das Gepäck-Problem gelöst sein. Allerdings würden wir uns nur sehr ungerne vom Erdgasantrieb lösen.

Der Combo hat in den letzten Jahren viel zu gut gezeigt, wie problemlos, komfortabel und vor allem billig ein Erdgasfahrzeug sein kann. Ganz zu schweigen vom überlegenen Ökogefühl auf dem Kita-Parkplatz.

Leider ist das Angebot an Erdgas-Reisewagen extrem dünn gesät.

Volvo hat den sehr schönen V70 Bi-Fuel nie offiziell in Deutschland angeboten, so dass man hier nur Grau-Importe findet und sich keine Werkstatt damit auskennt

Volvo V70

Selbst Volvo-Händler die die verkaufen winken beim Service ab. In Schweden wurde seit 2009 der V70 2.5FT AFV angeboten und konnte direkt bei Volvo bestellt werden. Dabei handelt es sich um einen V70 mit FlexiFuel-Motor (Benzin/Ethanol in beliebigem Mischungsverhältnis) und nachgerüsteter Prins-Erdgasanlage. Die Nachrüstung erfolgte durch die Firma AFV in den Werkshallen von Volvo in Torslanda.

Mercedes hat noch von der E-Klasse eine Erdgasvariante in homöopathischen Dosen auf den Markt gebracht:Mercedes E-KlasseAllerdings nur als Limousine und die wurden alle im Taxi-Betrieb aufgebraucht. Da findet man kaum was unter 150.000 km.

Bleibt noch der V.A.G. Konzern mit seiner „Erdgasoffensive„. Bisher ist da noch nicht viel gekommen. Audi A4 / VW Golf VII / Skoda Octavia Variant sind ein wenig mickrig, A5 hat schon so kaum Kofferraum.

Es ist und bleibt ein Trauerspiel.
Für sachdienliche Hinweise aus der Bevölkerung wäre ich dankbar.

Länge läuft

Ich freue mich ja immer besonders, wenn ich ungewöhnliche und seltene Autos finde.
Entsprechend verzückt war ich über diese /8-Langversion auf meinem allmorgentlichen Weg zur Arbeit:
Mercedes Strich 8 lang
Im Gegensatz zu Konstantins V124 hat der /8 nur vier Türen und die mittlere Sitzreihe ist umklappbar.
So war es auch bei diesem Exemplar. Der stattliche Fußraum der Rückbank war jedoch mit einem Rasenmäher ausgefüllt….
Wer braucht einen Kombi?

Selbsredend habe ich ihm direkt einen Flyer fürs Magdeburger Altautotreff an den Scheibenwischer geklemmt.

Platz ist in der kleinsten Hütte

Sollte jemand von euch mal mit dem Gedanken spielen sich einen Rialto zu kaufen und diesen nicht auf eigener Achse überführen wollen, so ist ein Trailer nicht die einzige Transportoption.
Auch ein Mercedes-Benz Sprinter eignet sich:

Phil aus dem R3W-Forum hat so einen Rialto geborgen für sein Pick-Up-Projekt.

An dem Wagen zeigt sich auch mal wieder, warum GFK so ein ideales Material ist und warum sie von Reliant damals als ideale Laternenparker beworben wurden.
So sah er vorher innen aus:

Und so nach ein wenig ausräumen und Unkraut jäten:

Ein Metall-Auto wäre ein zu einem Häufchen Rost zerkrümelt.

Wenn die Musi spielt II

Also, ich hab mal Rücksprache mit Heiko gehalten.
Ich versuche ihn zu einem passenden Mercedes-Oldtimer zu überreden.
Allerdings redet er sich immer mit irgendwelchen fadenscheinigen Ausreden raus. „Alltagstauglichkeit“….*pfff*
Was soll da nicht alltagstauglich dran sein?! Hat doch sogar vier Räder!
Egal.
Sollte er weiterhin den Judas geben und Golf V fahren, soll das Becker Mexico vertickt werden.
Bevor die Geier bei eBay sich da drauf stürzen können, wollte ich aber euch die Chance geben, das Radio zu kaufen. Wenn ihr Interesse habt, hinterlasst einfach hier einen Kommentar und ich melde mich bei euch zurück.
Dann schnacken wir per Mail über einen angemessenen Preis.