Na großartig! Da freut man sich, dass man bei eBay schon wieder ein Schnäppchen gemacht hat und was ist? Es ist mal wieder relativ. Doch fangen wir von vorne an: Neben dem Schaltgestänge, wollte ich auch heute Morgen Lolas Bremsen nachstellen. Nachdem ich gestern mit angezogener Handbremse rückwärts einen Hügel runtergerollt bin, hielt ich das mal für nötig. Meine Methode zum einstellen ist, mit angezogener Handbremse die Tonne am Bremshebel so weit fest zu schrauben, bis das Rad sich auch mit moderatem Kraftaufwand nicht mehr drehen lässt. Danach löse ich dann die Bremse wieder und schaue, ob das Rad sich nun frei drehen lässt. Ist das nicht der Fall, löse ich die Tonne wieder etwas bis der eben genannte Zustand eintritt. Diese Methode erfordert aber ein jeweils frei schwebendes Rad. Zuhause konnte ich dazu meinen Bruder zwangsverpflichten, aber hier in Osna? Alles nur schmächtige Frauen zur Hand….
Um trotzdem Lolas Beinchen zu heben, hatte ich mir dann gestern den Wagenheber aus dem Opel Corsa einer Bekannten geliehen. Das ist aber leider so ein blöder, moderner „Y-Wagenheber“:
Die Teile sind aber, wie ich feststellen musste, nicht Dreiradkompatibel und rutschen immer weg. Zuhause haben wir neben unserem großen Rangierwagenheber auch einen uralten, aber sehr praktischen Scherenwagenheber. Der war zum Lola-anheben bisher immer Top geeignet. Um mit meiner Arbeit (und der Geschichte hier) aber voran zu kommen, habe ich mich heute mal bei eBay nach Wagenhebern im Großraum Osnabrück umgesehen. Sowas kann man immer gebrauchen und er frisst kein Heu. Da gab es zwar keinen der von mir eigentlich gewünschten Scherenwagenheber, aber dafür einen Stempelwagenheber. Nagelneu, originalverpackt, in 8,3 Km Entfernung und für 1,50€. Also fix bei Lola Maß genommen und festgestellt, dass er drunter passt (die Stempelteile bauen recht hoch im Vergleich zu Scheren- oder Rangierwagenhebern. Deswegen eigentlich nicht so geil.). Gleich darauf habe ich dem Verkäufer eine E-Mail geschrieben, ob es auch möglich sei, den Wagenheber persönlich abzuholen und bar zu bezahlen. Darauf erhielt ich bis eine Stunde nach dem Ende der Auktion keine Antwort.
Diesen Umstand ignorierend und darauf vertrauend, dass der Verkäufer als Privatmann ja sicherlich damit einverstanden wäre, bekam ich ein paar Stunden später für 2,50€ den Zuschlag. Das wäre so ein herrliches Schnäppchen geworden! Beim Hersteller kostet das identische Modell 20€ + Versand.
Eben bekomme ich dann die Mail, dass er auf den Versand besteht und eine Abholung nicht möglich ist. Pansen. Ich kann zu ihm nach hause spucken, so nah wohnt der bei mir!
Aber was solls. Er hatte „Selbstabholung“ nicht als Option in der Auktion, also mein Pech. Jetzt sind es 7,20€, die ich für das Dingen bezahle. An den 4,70€ Versandkosten kann er auch keinen Schnitt machen. Keine Ahnung, was den umtreibt…
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Arschbeißen 1.0
Seit gestern Abend versuche ich mich selbst in den Arsch zu beißen. Was für Außenstehende sicherlich lustig anzusehen ist, hat für mich hingegen einen ernsten Hintergrund: Bevor ich Lola eine neue Lackierung auf neuen Kotflügeln angedeihen lies, gab es am linken Kotflügel eine Stelle, an der der Lack bis aufs Blech abgeplatzt war. Der Grund hierfür war, dass einer der Vorbesitzer die Schaltstange so lang eingestellt hatte, das sie beim hochschalten immer hinten am Kotflügel anschlug. Das hatte ich damals auch registriert, aber nicht geändert, weil es für den Kotflügel eh schon zu spät war. Nun hat sich die Restaurierung ja über ein Jahr hingezogen und in dieser Zeit habe ich neben vielen anderen Dingen auch diese blöde Geschichte schlicht und einfach vergessen. Das Resultat ist jetzt eine saftige Macke im nagelneuen Lack bis runter aufs Blech…. Ich bin sooooo dumm!
Zur Selbstgeißelung habe ich heute morgen im Regen die Schaltstange kürzer eingestellt. Zu einer Proberunde bin ich aber noch nicht gekommen. Mal sehen, ob das Getriebe auch mit kürzeren Schaltwegen zufrieden ist.
Sobald ich wieder bei meinen Eltern bin, muss ich unbedingt dran denken, den RAL-3000-Lack-Topf einzupacken und die Macke überzutupfen, eh die braune Pest das knabbern anfängt. Ker, was ärgere ich mich…
Nachtrag: Bin gerade quer durch die Stadt gefahren und verlautbare: Das Getriebe arbeitet auch mit einem wesentlich verkürzten Schaltweg einwandfrei.
Besuch vom Blockwart
Seit längerer Zeit bewegt mich innerlich die Frage, was wohl aus all den Blockwarten und DDR-Grenzbeamten geworden ist. Diese besonders unerfreuliche Unterart des Menschen muss ja nach dem Ende des jeweiligen Regimes irgendwie ihre Brötchen verdienen… Heute habe ich eine partielle Antwort auf diese Frage bekommen: Sie wurden Hausmeister. War ja eigentlich auch naheliegend.
Da ich Lola, welche ja nun in neuem Glanze erstrahlt, nicht bei mir an der Straße parken wollte (letztes Jahr haben sie im oberen Teil meiner Straße ein Auto angezündet), habe ich mit einem sehr netten Mieter einer etwas abseits gelegenen Garage gesprochen, ob ich Lola nicht vor seiner Garage parken dürfte. Er war damit sofort einverstanden. Alles toll, alles prima.
Heute morgen kam, gerade als ich losfahren wollte, der Hausmeister eines Nachbargebäudes auf mich zu und bedeutete mir anzuhalten. Der Mann ist wie einem arischen Bilderbuch entsprungen: grauer Hausmeisterkittel, groß, schlacksig, eingefallenes Gesicht, immer unbewegt mieser Gesichtsausdruck selbst wenn man ihn grüßt und harkt jede Woche den Kiesweg in völkisch korrekte Linien. Ich würde mich nicht wundern, wenn er immernoch die normierte Haushaltskartei führt. Das passende Alter hat er jedenfalls. Er gab mir dann mit sehr unfreundlichen Worten zu verstehen, dass ich dort nicht parken dürfte. Ich erklärte ihm freundlich, dass ich mit dem Mieter der Garage gesprochen hätte und der das ok finden würde. Daraufhin kam nur ein entrüstetes: „Der hat hier garnichts zu sagen!“. Auch meine Frage nach dem Namen des Eigentümers und ob ich mit dem sprechen könnte wurde mit einem barschen: „Der wohnt hier nicht.“ abgewiegelt. Die Krone der Unverschämtheit setzte der Graukittel dem Ganzen aber auf, als ich anschließend ganz freundlich nach der Telefonnummer des Eigentümers fragte. Es kam nur zurück: „Nein, die sag ich Ihnen auf keinen Fall! Und außerdem soll ich Ihnen ausrichten, dass, wenn Sie hier nochmal parken Sie abgeschleppt werden!“. Warum will er die mir nicht sagen? Hat er Angst, ich könnte mich mit dem Eigentümer einigen und Lola würde dann seinen arisch-reinen Vorplatz verschandeln? Und warum direkt die Drohung? Ich hab doch gesagt das das ok ist…. Vom Balkon des Hauses aus dem er kam blickte übrigens die ganze Zeit eine dicke Frau im blauen Haushaltskittel zu uns rüber. Das war bestimmt Frau Blockwart. Sie wird ihm nach seiner Rückkehr sicherlich zu seinem Sieg gratuliert haben und danach gabs Saumagen und Marschmusik *Rataufftataufftataufftata*
Die Konsequenz für mich ist, dass ich die Tage mal mit dem Mieter telefonieren und mir von ihm die Telefonnummer des Eigentümers geben lassen. Vielleicht kann man mit dem ja reden und sich irgendwie einigen. Wäre ja nicht das erste mal, dass eine Anweisung in der Befehlskette missverstanden wird…
Bis dahin habe ich zum Glück einen anderen, etwas entfernteren Parkplatz den mir ein sehr freundlicher anderer Nachbar angewiesen hat. Da soll Lola ebenfalls niemanden stören. Wir werden sehen.
Versteht mich nicht falsch: Es ist schade, aber ok, wenn der Eigentümer nicht möchte, dass ich dort parke! Nicht jeder hat ein Herz für Oldtimer und/oder Studenten. Allerdings kann man das auch wesentlich freundlicher sagen. Das ist alles was ich verlange.
P.S.: Hat wer Lust die Tage/Nächte ein geharktes Kiesbett durcheinander zu bringen? Man könnte lustige Sachen reinschreiben….
Griffig
Lolas Vorbesitzer war ja mit dem Gasgriff etwas „experimentierfreudig“. Die Klemmschelle stammt von einem Mopped, das Griffstück ist schief abgesägt und gehalten wird das Ganze von einem Sektkorken. Ein Trauerspiel also. So sieht diese Konstruktion aus:
Dieses Provisorium zu ersetzen war schon lange eines meiner Anliegen. Das Problem daran ist, dass die Klemmschellen für den Gasgriff beim Duo anders sind, als bei den Schwalben. Da das Duo ja keinen Bremshebel hat, benötigt es natürlich auch nicht, die bei den Schwalbe-Klemmschellen obligaten Montagehasen für den selbigen. Um so erfreuter war ich, als meine Augen neulich bei eBay eine dieser raren Duo-Klemmschellen erblickten. Wesentlich erfreuter war ich, als sich herausstellte, dass ich der einzige Bieter war und das Teil somit für 1€+Versand bei mir landete. Dreck: check. Gebrauchsspuren: check. Ansonsten Tip-Top: check.:
Jetzt muss mir nur noch jemand verraten, welche sonstigen Teile ich für den Gasgriff brauche…gerne auch mit AKF-Links. (Hilfe?)
Benötige ich dann auch den hier erwähnten Stopfen fürs Ende?
BTW.: Merkt ihr, dass ich wieder dauerhaft in Osnabrück bin? Die Qualität der Fotos nimmt wie versprochen rapide ab! Wartet bis ihr morgen die Handyfotos seht!
Strampler für große Jungs
Vor einigen Monaten hat mein heiß geliebter „Volvo BM“ – Overall nach 15 treuen Jahren mit einem lauten *Krachs* mir zu verstehen gegeben, dass meine Arme nicht mehr in seine Ärmel passen (Zum Glück wars nicht der Bauch!…Bei den Armen kann ich es auf Muskelmasse schieben)
Nun brauchte ich fix Ersatz um wieder standesgemäß in die Garage zurückkehren zu können…. Wie gesagt: Wir sind eigentlich ein Volvo-Clan.
Leider fand ich aber keinen deutschen (Online-)Shop, welcher mir einen neuen Overall verkaufen mochte.
Nur den offiziellen schwedischen Volvo Merchandise-Shop ( der scheidet mangels Kreditkarte aus) und einen Shop in der Schweiz hatte ich gefunden.
Auch von den Volvoniacs konnte mir niemand wirklich helfen.
Am nächsten Vormittag habe ich fünf verschiedene Volvo-Vertragshändler abtelefoniert, ob mir einer von denen so nen Overall besorgen kann…Kein einziger war dazu in der Lage. Die meisten hatten die noch nicht mal selbst, sondern eigene bedruckte…*tststs*
Danach hab ich mich auf der Homepage von dem schweizer Laden nochmal umgesehen und habe entdeckt, dass die auch Filialen in Deutschland haben. Gleich mal angerufen und nachgefragt, ob sie die Overalls auch in D vertreiben. Die sehr nette Dame am Telefon meinte: „Ja, klar können sie welche bestellen. Allerdings würden die was kosten. Ich such Ihnen mal nen Preis raus und rufe sie in 10 Minuten zurück.“ Gesagt, getan:
45,20 € incl. Mwst. und Versand….außerdem lieferten sie auch gleich auf Rechnung. War ich echt baff. Das ist mal Service!
Zumal die Overalls im schwedischen Onlinestore 65€ plus Versand kosten. In der Schweiz waren es nach damaligem Umrechnungskurs incl. Versand und Nachnahmegebühr 68€.
