Neuwagen gewünscht? Hier einige Sprit sparende Stromlinienmodelle:
Schlagwort-Archiv: dreirad
„Klaus! Hol mal ne Ladung Wasser!“
Via den Kommentaren zum Magirus-Deutz-Shooting aus dem Fusselblog bin ich über diese zeitgenössische Werbung von Magirus-Deutz gestolpert:
Großartig! Besonders die Algen am Lenkrad und der randvolle Scheinwerfer.
Von Magirus-Deutz stammt übrigens auch die „Mokema“ (MotorKehrMaschine):

Gibt sicherlich nen coolen kleinen Pick-up ab. Es soll sie auch als kleine Sattelschlepper gegeben haben. Reizvoll, reizvoll……
1952 wars auch kalt
Über das Blog Der Strassenräubers bin ich auf dieses Video gestoßen:
Das arme Tempo… aber schön, dass der Moderator die Probleme der Dreiräder so betont.
Nen einzelnes angetriebenes Rad ist schon fies. Besonders, wenn dass ganze Gewicht hinten ist…
Am Wegesrand XXI (The Police)
Mein Kumpel Heiko hat mir gestern einen Ausschnitt aus einem seiner alten Urlaubsvideos geschickt. Er hat in New York ein ihm unbekanntes Polizei-Dreirad gefilmt und wollte es mir für meine Sammlung schmackhaft machen:

Bei dem Fahrzeug handelt es sich um einen Cushman Truckster. Die Firma hat übrigens eine recht interessante Historie. Das NYPD unterhält seit den 70ern ganze Flotten von Trucksters unterschiedlichster Generationen, um Verkehrspolizisten durch die engen und überfüllten Straßen der Stadt zu bringen. Das aktuelle Modell sieht so aus:

Es gibt in den Staaten auch eine rege Cushman Fan-Szene. Leider auch mit den Amerika-typischen „Pimp“-Auswüchsen…
Ich gebe ehrlich zu, dass mich einer dieser Renner schon interessieren würde. Sobald die beste Freundin der Welt mir meine Lagerhalle für die Dreiradsammlung geschenkt hat, schaffe ich mir so eine Kiste an und nutze den immensen Kofferraum entweder als Werkzeugwagen oder als Shoppingtrolly.
Für den harten Arbeitseinsatz (Motoren u.ä. transportieren) steht in der Halle dann ja auch noch die „Dieselameise„.
Vor den Cushman-Fahrzeugen nutzte die amerikanische Polizei übrigens gerne Harley Davidson Servi-Cars:
Das ist bis heute das einzige „echte“ Trike, dass mich interessiert und steht natürlich auch auf meiner Liste. Allerdings sind die Servi-Cars in gutem historischem Zustand ziemlich teuer.
Danke Heiko für den Input. Die Haue dafür, von meiner Freundin, darfst du dir später abholen….
I am Legend
Mein Damen und Herren,
mit großem Stolz darf ich Ihnen heute den ersten dokumentiert zugelassenen Reliant Rialto Deutschlands präsentieren:

Nach vielen Hürden und einigen Rückschlägen ist es mir nach neun Monaten endlich gelungen, die Weihen einer ordentlichen Zulassung zu erlangen.
Zwar durfte ich mir zu Anfang auf der Zulassungsstelle mal wieder einige „Ne, also SO lassen wir den auf keinen Fall zu!“ anhören, aber nachdem ich mich als netter Kerl rausgestellt hatte und einige Dinge erklärte, der Amtsleiter sein Einverständnis gegeben hatte und einige Ungereimtheiten beseitigt wurden, wurde auch der Sachbearbeiter zutraulich und am Ende schnackten wir noch ein wenig über die Welt der Dreiräder und vergangene Zeiten. Das Kennzeichen steht übrigens für „Rialto + Datum der Erstzulassung„. Die rettende Idee kam per SMS von meinem Bruder. Danke!
Ich möchte an dieser Stelle einigen Menschen für ihre unschätzbare Hilfe danken:
An erster Stelle meiner Mutter, ihre Liebe und Güte begleitet mich bei allem was ich tue; meinem Vater, dafür dass er so spontan wie eine 18-jährige ist; meinem Bruder, der ohne zu murren meine monatelange Blockade der Garage ertragen hat; der besten Freundin von allen, die meinen Spleen mit einem Lächeln erträgt; as für die Hilfe bei den Bremsleitungen; Auto Mobil Osnabrück für die Hilfe mit dem A-Frame; Herrn Gerst und Herrn Mangliers vom TÜV SÜD für die unbürokratische Erstellung des Datenblattes; Herrn Steinkemper vom TÜV NORD in Paderborn für seine wohlgesonnene Vollabnahme; dem leider unbekannten Sachbearbeiter und seinem Chef bei der Zulassungsstelle in Osnabrück für die ebenfalls wohlgesonnene Zulassung und natürlich danke ich auch euch Lesern! Ihr habt mich mit Rat und Tat unterstützt und mir alleine durch eure regelmäßigen Besuche gezeigt, dass ich nicht alleine mit meiner Macke bin.
Danke euch allen! Ohne euch wäre die Zulassung nicht möglich gewesen!