Ich hab mal wieder ne Gelegenheit für euch, unter die Rialto-Fahrer zu gehen!
Herr Dutschke will sich nun endgültig von seinem Rialto Lieferwagen trennen:
Und? Was sehen eure kleinen Äuglein? Richtg! Eine reguläre Straßenzulassung! Der Einzige mir bekannte, neben Sir Edward!
Der Rialto wurde in den 90ern über den TÜV geschubst. Damals war der Papierkrieg noch nicht so arg wie heute und die Zulassung daher einfacher. Die Details der Zulassung verloren sich leider im Nebel der Geschichte.
Herr Dutschke war es damals auch, der mir eine Kopie seiner Papiere zukommen ließ, was Sir Edwards Zulassung um einiges erleichtert hat! Dafür nochmal ein riesiges Dankeschön!!
Damals bot er mir auch seinen Rialto zum Kauf an. Allerdings war er für mich zu teuer, dafür, dass es halt ein früher Rialto ist und außerdem noch ein Lieferwagen. Allerdings rechtfertigt das Wertgutachten wohl den Preis und als Werbeträger eignet sich der Lieferwagen sicherlich besser als mein Kombi. Der Rialto ist dank der Zulassung, die einzige Möglichkeit für: „reinsetzen, losfahren, glücklich werden“!
Sollte jemand von euch mit ihm liebäugeln, dann meldet euch bei mir. Hameln ist ja nicht aus der Welt von hier. Da komme ich auch gerne zur Besichtigung mit.
Ich bin sehr gespannt, für was er weg geht. Ist ja schließlich die bisher einzige halbwegs brauchbare Vergleichsmöglichkeit für mich, was Sir Edward auf dem deutschen Markt wohl wert ist.
Archiv der Kategorie: Verkaufsangebote
Hier liste ich alle Verkaufsofferten auf, die mir über den Weg laufen.
Neuwagen
Als Nachtrag zu unserem Ausflug zur Reliant National Rallye 2010 will ich noch auf ein Verkaufsangebot von dort hinweisen. Soweit ich informiert bin, steht der Wagen noch immer zum Verkauf.
Es handelt sich um einen 2000er Reliant Robin SLX mit gerade mal 4000 Meilen auf der Uhr:


Sowohl außen als auch innen sah er wie geleckt aus.

Auch der Motor sah von oben und unten echt lecker aus:

Schön ist auch die vollständige (Service-) Historie:

Zu einem Preis konnte ich bisher noch nix raus finden. Nach meiner Marktbeobachtung sollte er irgendwo bei 3000€ bis 4000€ liegen. Das wäre fair. Ist ja nen sicherer instant-Klassiker.
Wenn also Interesse besteht, klingelt doch einfach mal durch:

„Bau auf, bau auf….“
eBay hat momentan mal wieder ein paar Bastelbuden im Angebot.
In Österreich bekommt ihr vom selben Verkäufer einmal einen verunfallten Robin Hatchback in diarrhoe-braun:
und einen roten Robin Hatchback mit reichlich Grünspan:
Der Braune soll neu aufgebaut sein. Das könnte seine Rettung sein. Der Rote klingt arg nach Ersatzteilträger.
Wer nicht bis nach Österreich fahren will, der bekommt aber auch hier in Deutschland was geboten!
Doch schaut selbst:
Entgegen der Beschreibung war das mal ein Rialto. Zumindest der Großteil seiner Teile. Ich vermute ein Kombi. Warum da allerdings nen 700ccm Motor drin sein soll, weiß ich nicht. Würde allerdings zur Altersangabe von 38 Jahren passen. Wie ihr jedoch von Sir Edward wisst, finden sich bei Reliants die Fahrgestellnummern nur auf einem aufgenieteten Schild. Ein Schlingel wer da arges denkt…..
In der Beschreibung steht noch: „Da er jetzt 38 Jahre alt ist bekommt er ja auch serwarscheinlich H Kennzeichen.“ Da zucken meine Mundwinkel nur zu einem müden Lächeln. Dementsprechend sind die momentan gebotenen 1,50€ auch noch fair. Würde er nicht am anderen Ende der Republik stehen, würde ich vielleicht sogar 2€ bieten.
Robin Kombi mit deutscher Zulassung
Bei Mobile.de steht momentan ein Reliant Robin Estate mit deutscher Zulassung drin:
Der Zustand ist auf den Bildern nicht gerade berauschend. Fieser Lack, verbastelter Innenraum, etc. Leider gibts keine Bilder vom Motorraum. Aber ich vermute, der sieht nicht viel besser aus.
Dafür sind 4999€ Endpreis (!!) schon sehr happig.
Positiv ist allerdings die deutsche Zulassung zu vermerken! Das erspart einem Lauferei und Papierkrams.
Das es der Einzige mit deutscher Zulassung ist, ist natürlich nicht richtig. Ich verweise nur auf den schönen Robin von Wolfgang.
Mal sehen, ob er verkauft wird. Würde mich ja freuen. Bedeutet ja schließlich auch, dass der Wert von Sir Edward anzieht.
Reliant National Rallye 2010
Am Donnerstag machen Tobias und ich uns auf den Weg nach Bromsgrove, Worcestershire B60 4AL, Vereinigtes Königreich. Dort findet nämlich die diesjährige Reliant National Rallye statt. Auf dem Gelände des Stoke Prior Sports & Country Club erwartet uns eine bunte Veranstaltung mit:
- Konvoi zum lokalen Motorradmuseum
- Kinderdisko
- Reliant-Geschicklichkeitsspiel (manoeuvrability)
- Reliant-Tauziehen
- Sandwich-Wettbewerb
- Fancy dress-Wettbewerb (Verkleiden als 75-jährige [Reliant wird 75])
- ROC Talent- und Pantomime-Wettbewerb
- Bingo (£75 top Gewinn)
- Tombola (£70 an Preisen)
- Main National Tombola (£300, £200, £100, £50, und 5 x £10 als Preise)
- Bonus Ball
- Hufeisen werfen
- Fahrzeugbewertung in vielen Kategorien
Ein allerliebst englisches Programm! Leider kommen wir zu spät für den Karaoke-Abend. Aber ich hab für Tobias noch ne schöne Überraschung. Mal hoffen, dass es klappt.
Das Wetter soll übrigens auch englisch werden… Egal. Ich hab nach dem Reinfall von Osterode direkt ein neues Rallye-Zelt gekauft, dass wir bei der Gelegenheit testen wollen und ansonsten nehmen wir Gummistiefel mit.
Ich hab einige Ersatzteile bestellt, die ich bei der Gelegenheit einsacken will. Spart das Porto (irgendwie muss man das Wochenende ja rechtfertigen)!
Natürlich fahren wir mit Sir Edward! Mal hoffen, dass er die 2000 km durch hält:
Größere Kartenansicht
Die AvD-Karte hab ich auf jeden Fall im Gepäck.
Soll ich wem nen Reliant mitbringen? Stehen sicherlich einige zum Verkauf.
